WRC墨西哥首日:拉特瓦拉领跑 奥吉尔位居第二

2016年03月07日09:44    新浪体育 微博 收藏本文
拉特瓦拉领跑全场拉特瓦拉领跑全场

  新浪体育讯  墨西哥当地时间3月4日(周五)傍晚,2016年世界汽车拉力锦标赛(WRC)第三站的比赛在墨西哥中部高原小城莱昂(Leon)结束了第一个比赛日的争夺。大众车队的拉特瓦拉领跑全场,他的队友奥吉尔落后他32.1秒位居全场第二,现代车队的西班牙老将索尔多落后奥吉尔43.5秒位居全场第三。

  周五的比赛共有七个赛段(SS4至SS10),赛段距离145.15公里,由四个山区沙石赛段和三个短道赛段组成。在周四晚上首先进行的三个短道赛段(SS1至SS3,赛段距离5.69公里)比赛中,奥吉尔以1.7秒的优势领跑。

  但是周五的比赛中,率先发车的奥吉尔面临“扫路”的重任,对他的速度造成很大的影响,而排在他后面发车的车手则要占据一定的优势。位居第八位发车的拉特瓦拉的发车位置非常理想,面对一个相对干净的赛道,芬兰人在上午第一个赛段(SS4,长度54.21公里)中比赛段第二的索尔多快了22.1秒,他也因此一举登上全场第一的位置。在随后的SS5赛段(长度15.36公里)中,拉特瓦拉再次拿下赛段第一,把领先优势扩大到22.4秒。

  在下午重复的两个山区沙石赛段中,拉特瓦拉再次获得赛段胜利,最终把领先的优势扩大到30秒以上。在谈及今天的成绩,拉特瓦拉非常满意这样的结果,他也没有料到会有这么大的领先优势。

  奥吉尔虽然遭遇赛道浮尘的困扰,但全力以赴的他还是守住了全场第二的位置,这主要得益于他的几个对手都遇到了麻烦。奥吉尔也很满意他今天的表现:“到目前为止我还是很满意,我已经竭尽所能。”

  现代车队的西班牙老将今天发挥很好,虽然赛车的油门有一些小问题,使得索尔多不得不一直踩着刹车以控制车速,但他还是顺利完成全天比赛,暂居全场第三的位置。

  大众二队的米克尔森落后索尔多31.1秒位居全场第四,虽然他今天也很努力,还拿下一个赛段(SS6)的胜利,但由于换挡拨片有一些问题,加上他出现几次失误,成绩受到很大影响。

  现代二队的新西兰车手帕顿和M-sport车队的挪威车手奥斯特伯格全天都为全场第五的位置展开厮杀,两人在比赛中都出现轮胎选择失误以及其他的技术小失误,帕顿在行驶路段还因为维修悬挂被烫伤手指头,而奥斯特伯格则因为一次抢跑被罚时10秒。最终帕顿落后米克尔森34.1秒暂居全场第四,奥斯特伯格落后帕顿14.8秒位居全场第五。

  爱沙尼亚车手塔纳克由于赛车差速器有一点问题,影响了他的速度,目前位居全场第七。捷克车手普罗科普位居全场第八,意大利车手本特利位居全场第九,参加WRC2组别的芬兰车手Suninen位居全场第十。

  周四晚上位居全场第二的现代车队的诺伊维尔在上午第一个赛段就遭遇意外,他在一个高速弯出现了掉头失误,损坏了赛车左前悬挂,不得不退出今天的比赛。不过他的赛车并没有受到多大损伤,他将在周六继续参加比赛。

  3月5日(周六)将进行九个赛段(SS11至SS19)的比赛,赛段距离152.4公里。 

  (阿海)

文章关键词:WRC拉力墨西哥

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