F1季前试车第7日:莱科宁最快 梅奔依然深藏不露

2016年03月04日07:27    新浪体育 微博 收藏本文
莱科宁测试半封闭座舱莱科宁测试半封闭座舱

  新浪体育讯  3月3日,2016赛季F1季前试车在巴塞罗那赛道进入第7天。法拉利车队莱科宁以极软胎1分22秒765的圈速排名第一,并且首次测试了半封闭式座舱。威廉姆斯车队马萨软胎排名第二,印度力量车队霍肯伯格极软胎排名第三位。梅赛德斯依然没有亮剑,罗斯博格和汉密尔顿只用中性胎分别完成了81圈和63圈。

  法拉利车队在当日上午测试了FIA为2017年研发的半封闭式座舱盖,这是该设计首次在赛道上进行实测,由莱科宁负责执行。完成FIA的任务,莱科宁随后使用极软胎做出当日最快圈速,1分22秒765的成绩比此前维泰尔快了0.045秒。下午,莱科宁又完成了66圈的正赛模拟。

  梅赛德斯车队两台赛车全天只用了一种中性胎,罗斯博格和汉密尔顿只用中性胎分别完成了81圈和63圈。梅奔新车单圈速度究竟有多快,等到试车最后一天有望揭晓。

  威廉姆斯车队马萨使用软胎做出的圈速只比莱科宁慢了0.428秒同样令人印象深刻。

迈凯轮车队略显夸张的气流测试迈凯轮车队略显夸张的气流测试

  迈凯轮车队测试赛车空气动力学表现用到了气流指示剂,呈现出来的效果非常夸张,黑色车身仿佛披上了红绿渐变色涂装。

  哈斯车队格罗斯让引法了三次红旗,包括一次严重的赛车刹车故障导致冲入沙地。

  2016F1季前试车第7日(3月3日)成绩表:

2016F1季前试车第7日(3月3日)成绩表2016F1季前试车第7日(3月3日)成绩表

  (新浪赛车/Swift)

文章关键词:F1梅赛德斯法拉利莱科宁

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