新浪体育讯 周二,F1巴塞罗那季前次轮试车首日,法拉利车队Kimi-莱科宁遭遇变速箱故障,修车花费了几个小时,这也让他的赛道测试时间大大减少,对此芬兰人并不介意。
莱科宁在当天下午的试车中,驾驶SF16-H新车在1号弯出现问题,他的赛车停在了赛道上,为此引发了赛会红旗。
之后他的赛车被迫运回了维修站,这也令他当天的测试圈数缩减到了72圈,而梅赛德斯两位车手在上午下午总共跑了172圈,足足比对手少了1半还多。
“显然,我们在这方面本应该做得更好些,”莱科宁表示,“但这只是测试,同时也是我们测试的目的。”
“如果有些东西暴露出来,我们有问题,我们能解决他,我们还有时间,”莱科宁表示,“每一年都有相同的状况,至少我还记得去年,以及之前的测试,你不断的向前推进、推进、推进,之后,如果出现问题,那么你能有时间解决它。”
“所以我介意这个吗?并不介意。”
莱科宁装备中性轮胎的最快圈速排在了当天试车的第四位,他没有装备软胎以及超软胎进行测试。
当被问及法拉利现在处于什么位置时,莱科宁回答说:“没有人知道。猜测未来会发生什么毫无意义。不过我们很快就会知道。”
“赛车感觉不错,但是,这里只能讨论单圈速度,我们不知道对手都在做什么。我们只知道我们正在做什么,我们对赛车的操控性以及开起来的感觉感到相当开心。”
(小科)
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