雷诺将以厂商车队重返F1

　　新浪体育讯　　12月21日，在付清路特斯F1车队所欠的债务，包括拖欠英国税务机关的债务后并结束伦敦高等法院的听证会之后，法国制造商雷诺宣布他们已经完成对路特斯F1车队的收购。在被收购之前，路特斯车队处于被托管状态。在结束托管的听证会上，雷诺公司的律师对对英国法官伯斯表示“我们已经完成股权收购”。

　　根据之前签署的股权收购协议（SPA），雷诺的控股股东地位最迟应当在12月16日生效。不过由于法院听证会的缘故，这一日期被推迟。

　　来自路特斯车队的主要债权人的代表----英国皇家税收与关税局的法律顾问杰里米-班福德确认了所有的债务已结清。其他债权人也向法官表示所有债务已经结清。唯一缺席的是来自马来西亚的汽车制造商Proton----这家公司拥有路特斯运动车辆的品牌所有权，他们的律师没有参加听证会，不过这并未对最终的裁决产生影响。

　　2009年新加坡大奖赛故意小皮奎特故意撞车确保阿隆索夺冠的丑闻被公开后，雷诺放弃了车队。收购路特斯之后----其实这支车队以前就归雷诺所有----雷诺又将以制造商的身份重返F1。雷诺退出F1时，车队被卖给了卢森堡的Genii资本，并被改名为路特斯。

　　这支车队先后经历过贝纳通和雷诺，迈克尔-舒马赫和费尔南多-阿隆索曾在这支车队赢得过世界冠军。本赛季，Genii资本仅投入了少数资本以确保车队仍能参赛，车队为此也欠下了大量债务。债权人的代表随后对路特斯车队采取了法律行动。八月份的比利时大奖赛期间，债权人的代表扣押了车队的赛车，日本站又因为账单未付清，车队被拒绝进入围场。

　　Genii资本的主席、现任路特斯车队的领队格拉德-洛佩兹告诉路透社，在赛季结束之前，他仍希望在车队股东中占有一席之地。车队现在拥有两位车手：委内瑞拉的马尔多纳多和英国车手帕尔默。他们与车队已经签署了2016年的合同，但雷诺是否会调整车手阵容还不得而知。

　　（考拉）