迈凯轮车队丹尼斯

　　新浪体育讯　　迈凯轮车队的CEO罗恩-丹尼斯近日表示，迈凯轮仍在为2013年初犯下的错误买单。尽管今年本田引擎的问题限制了车队取胜的机会，但一个事实是，迈凯轮已经度过了两个碌碌无为的赛季，给人的印象是这支老牌车队正在走下坡路。

　　丹尼斯相信，导致这一切要归咎于两年前车队在战略上所犯的错误。2012年取得成功之后，2013年，迈凯轮车队决定打造一台全新的赛车，但后续车队对新车的使用却半途而废。

　　最近当被问及迈凯轮现在的局面是否能够归咎于某个时点时，丹尼斯说，“你必须意识到，这是一个问题综合体，并不只是某个单一问题。迈凯轮没有取得一个特别成功的赛季，今年和去年都是如此，但你很快就忘了过去我们对赛道统治时的场景，”他补充说，“有时你的指南针完全不工作了，你沿着错误的空气动力学道路走下去，结果就糊了。”

　　丹尼斯回忆到：“当你制造的赛车存在根本缺陷的时候，要再改进就会非常非常困难。2012赛季我们的优势是统治性的，在阿布扎比站的时候，我们的赛车是最快的。当时还没有规则变化，所以不应该决定为2013赛季设计一款新车。2013年，仅仅在一场比赛后就改用2012年的赛车的决定也是不正确的。这就是迈凯轮犯的错误，我们应当继续使用2012年的车并在此基础上进行改进。如果当时不是那么匆忙，我们就不会犯最基础的错误。”

　　迈凯轮采用激进设计的2013款赛车一直受困于基础的空气动力学问题，尽管后来迈凯轮迅速用2012款的赛车进行了替换，但是车队相信，当时比较好的选择是坚持下去。自从2012年以后，迈凯轮便再也没有赢得过一场比赛。

　　与本田的合作是迈凯轮成功的保证

　　虽然2015赛季是迈凯轮史上最困难的赛季之一，但丹尼斯仍然相信，本田公司在车队长期成功中能够发挥的作用深信不疑。“这是充满挑战的一年，但我不会说这是一个可怕的赛季，”丹尼斯说，“我们仍然拥有，我仍然拥有，车队仍然拥有绝对的信心去赢得世界冠军。为此你需要获得四大引擎制造商之一（本田是F1目前四家引擎供应商之一，其余三家是法拉利、梅赛德斯和雷诺）的百分之百地支持。”

　　丹尼斯表示：“我们极为幸运地获得了本田公司如此力度的支持。当然，这是一个挑战，我不会说这全是本田的错误，因为我们是一支团队，但我们对本赛季的分析是很理性的。我们知道自己的位置，我们对于下赛季开始时将处于哪个位置相当有信心。我们必须更深入地挖掘（赛车的潜力）、坦然接受批评、更努力地工作。但现在无疑我们的方向是正确的----比如在日本的车台上的试车和风洞中的数据。我们非常专注，但是我们会遵守我们的承诺，拿出我们的成绩。”

　　（考拉）