奥迪和保时捷同时宣布2016年勒芒24小时赛“裁军”,两支车队各将只派两台赛车参赛,而不会像今年这样派出第三台赛车。奥迪和保时捷解释,削减阵容是出于削减成本考虑。
削减成本是奥迪和保时捷,这两个大众集团旗下厂商共同商议之后的结果。今年大众集团深陷尾气排放作弊丑闻,可能成为其业绩的长期拐点。
上周末的WEC世界耐力锦标赛收官站巴林站赛后,奥迪发布了2016款LMP1组赛车R18 e-tron Quattro。新赛车的主要提升是混合动力部分,使用了6MJ的锂电储能代替了4MJ的飞轮储能。新赛车引擎还是4.0升V6柴油涡轮增压。
并且宣布了2016年车手阵容:Andre Lotterer、Benoit Treluyer、Marcel Fassler驾驶奥迪7号赛车,Loic Duval、Lucas Di Grassi、Oliver Jarvis驾驶奥迪8号赛车。而Filipe Albuquerque、Marco Bonanomi、Rene Rast去年驾驶的9号赛车被削减。
保时捷也同时宣布了2016年车手阵容,Mark Webber、Brendon Hartley、Timo Bernhard将驾驶保时捷17号赛车,Romain Dumas、Marc Lieb、Neel Jani将驾驶保时捷18号赛车。而今年勒芒24小时赛的全场冠军Nico Hulkenberg、Nick Tandy、Earl Bamber驾驶的19号赛车将被削减。
另外两支厂商车队,丰田和日产都还没有宣布2016年车手阵容。日产已经确认明年将只派出两辆赛车参加勒芒。而丰田还在权衡是否要派出三辆赛车参加勒芒。
(Woody)
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