雷诺48小时内决定F1计划 红牛新车引擎或挂日产标

2015年12月01日07:39    新浪体育 微博 收藏本文
红牛2016新车引擎或挂日产标红牛2016新车引擎或挂日产标

  新浪体育讯  未来48小时内,雷诺将对其F1项目做出抉择,不排除离开。红牛车队领队霍纳表示,即使雷诺真要离开F1,他们使用无标牌雷诺引擎的计划也不受影响。据围场传闻,红牛拿到引擎后或贴上日产商标。

  阿布扎比收官站期间,雷诺的代表与F1老板伯尼-埃克莱斯斯顿进行了严肃的谈判,以解决双方在商业权上的分歧。雷诺有可能收购路特斯车队组建自己的厂商队,但如果与伯尼就利益分配方面无法谈拢,也不排除会走人。据悉,雷诺会在未来48小时内做出决定。

  红牛车队已经确定了将会在明年使用无标牌雷诺引擎,至于贴上什么样的商标目前还没决定。霍纳说到:“我们已经有了引擎合同,细节我希望可以在一周内宣布。”

红牛使用无标牌雷诺引擎不会受影响红牛使用无标牌雷诺引擎不会受影响

  尽管雷诺有可能退出F1,但是红牛领队霍纳表示,这不会影响到红牛的引擎供货。

  霍纳说到:“我们的合同已经签了。没错,过去几周有很多的状况,我不能说是什么,但最终会弄清楚的。”

  “我们目前不能宣布我们的引擎,但是情况很确定的是:我们明年有协议。但是现在我不能告诉你具体是什么。”

  就算是雷诺方案最终搁浅,红牛也许也能够找到其他办法。霍纳透露,车队在2016新赛车的研发中,分别设计了四种不同的方案,以应对潜在的引擎变化。“我们设计了四种不同的可能。不可避免的这让我们在进程上有些耽误,”霍纳说到。

  据围场传闻,红牛拿到无标雷诺引擎后或贴上日产商标,这应该是红牛和雷诺共同商议的结果。

雷诺持有日产汽车36.8%股权,是该公司的大股东。雷诺持有日产汽车36.8%股权,是该公司的大股东。
2015赛季日产以混动前驱制式的GT-R征战勒芒遭到巨大挫折。2015赛季日产以混动前驱制式的GT-R征战勒芒遭到巨大挫折。 

  雷诺和日产结盟于1999年3月27日。1999年5月28日,雷诺按照每股400日元的价格,以54亿美元收购日产汽车36.8%股权,成为该公司的大股东,组建了雷诺-日产联盟。红牛车队冠名赞助商英菲尼迪就是日产旗下的品牌。

  (Swift)

文章关键词:红牛雷诺日产引擎

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