罗斯博格拿到连续第6支杆位

　　新浪体育讯　　周六的阿布扎比，罗斯博格拿到了自己的连续第六支杆位，并且还是以相当可观的优势。在前十二站汉密尔顿狂摘11杆的情况下，谁能想到季末的发展得以至此。

　　罗斯博格Q3最后一圈的成绩飙到了1分40秒237，甚至打破了09年维泰尔在这里创下的1分40秒279的最速单圈。哪怕汉密尔顿同样刷快了自己的圈速，却还是落后了队友多达0.377秒。

　　周五的练习过后，尽管最有价值的练2罗斯博格占据了最快位置，不过德国人还是显得非常谨慎，并一再提到自己使用的是一颗相当“老”的引擎。据悉，罗斯博格的引擎已经此前跑了3600公里，而汉密尔顿的仅仅只跑了1600公里。因此，最高极速方面罗斯博格自然不及队友，可显然，德国人在弯角里的表现要来得更好，尤其是最后一个计时段。赛后汉密尔顿表示自己一整个周末都显得挣扎，针对赛车设定也做了不少改变，但是尼科在Q3做的更好。

　　至于周日的正赛，杆位起步固然重要，不过在阿布扎比，二号发车位却拥有进入一号弯角的内线优势，因此排位赛后汉密尔顿也被问及了去年发车的一幕会否重演。有鉴于超车在这里不是那么容易，汉密尔顿当然希望自己可以再次做到。只是，心气正盛的罗斯博格同样也不想放过有机会完成三连冠的可能。因为，眼下两人的争夺已经无关乎本赛季，而是着眼于下赛季。  

两人的争夺已经无关乎本赛季，而是着眼于下赛季

　　0.377秒，这是梅奔两位车手之间的相差，比起其他车队的“内战”，倒还算是小的。周五练习成绩不俗的佩雷兹在排位赛中延续了出色表现，一举拿下第4，成绩较排在第7的队友霍肯伯格快了有半秒。换回旧引擎的里卡多同样比位列第9的队友科维亚特快了近半秒，赛后无论是里卡多本人还是霍纳尔都对第五的成绩表示相当满意，只是印度力量的表现还是惊到了他们，红牛也把更多希望寄托在了正赛。威廉姆斯两位车手的成绩较为接近，博塔斯第6，马萨第8。

　　至于法拉利的两位车手，Kimi再次拿下本赛季以来最好的排位成绩，力压佩雷兹拿到第三，可维泰尔却在Q1就因为“判断失误”早早出局。与梅奔上来就使用超软出战不同，法拉利还是常规的以较硬的软胎开跑，只是维泰尔做出的圈速并不及队友Kimi，眼看着Q1最后大家都在用超软不断刷新圈速，维泰尔也再次驶上了赛道，可最终还是因为觉得软胎的成绩进入Q2当没有问题而放慢了速度。事已至此，就像维泰尔赛后说的，“与其花时间老是谈论我们犯了错，不如往前看。”在阿布扎比，维泰尔不乏从后面一路往前超的经历，至少从周五的练习来看，法拉利赛车的长距离表现相当具有竞争力，德国人无疑会是周日正赛里的看点人物之一。

维泰尔会是周日正赛里的看点人物之一

　　塞恩斯排位在第10，将维斯塔潘挤到了第11，值得一提的是，前者也就此在本赛季的排位中险胜了队友。Q1一度冲进前十的巴顿最终排在第12，阿隆索则因为Q1最后阶段遭遇爆胎无缘刷新圈速。只不过，由于罗恩-丹尼斯说的一番“如果明年的赛车提升不大，阿隆索可以选择休假”的话，难免让头哥再成赛道外的焦点，对此西班牙人的回应是“不，不真是这样”，似乎否定的不是那么坚决……  

　　不论如何，周日的阿布扎比，内战也好，外战也罢，都值得期待。

　　（蔡卓）