新浪体育讯 2017年F1独立引擎招标申请时间于格林尼治时间11月23日16时结束,提交申请的独立厂商包括Ilmor(伊尔默)和AER,并没有曾在F1有过辉煌历史的考斯沃斯。此外,曾在F1有过建树的Mecachrome(麦卡隆)也表示有意加入。
FIA主席让-托德和F1老板伯尼-埃克莱斯顿达成一致,邀请独立引擎制造商在2017年起进入F1锦标赛。管理层拟定的客户车队引擎购买费用是每年1500-2000万英镑,相比当前的费用打对折。引擎的规格拟定为2.5升V6双增压。引擎不限转速,不限寿命,不限燃油流速,不限排气方式,不设动能回收系统,预计能够产生870匹马力。
此前呼声很高的考斯沃斯选择放弃竞标,原因是认为认为高昂投入难以获得足够的回报,因为考斯沃斯现有产品线并不适合研发符合F1新规的产品。
Ilmor对于F1来说并不陌生,他们曾经作负责为梅赛德斯研发高性能产品,目前与红牛和雷诺合作。
AER(Advanced Engine Research)对于F1车迷来说可能相对陌生。这个厂商在ALMS以及LMP1赛场长期参与,现在手握GP3赛事的引擎合同和Indy Lights赛事的引擎合同。
AER老板麦克-兰卡斯特(Mike Lancaster)表示2017年F1独立引擎的规则正合适AER的现有产品。他说到:“FIA招标的引擎正式我们现在所生产的,这非常好。我们在适合赛车运动的GDi V6引擎项目上研发了很多年。我们打造了一台强劲、现代化、省油的引擎。”
另据24日消息,曾在F1有过建树的Mecachrome(麦卡隆)也有意加入2017年F1独立引擎的竞标。(Woody)
点击下载【新浪体育客户端】,赛事视频直播尽在掌握 |
已收藏!
您可通过新浪首页(www.sina.com.cn)顶部 “我的收藏”, 查看所有收藏过的文章。
知道了