威廉姆斯车队菲利佩-马萨
新浪体育讯 威廉姆斯车队菲利佩-马萨在F1巴西站的成绩被取消,原因是他的赛车在发车区时,右后轮胎未符合规则规定的最高允许温度。
在F1技术规则12.5.1章节,和F1运动规则12.1.1章节中写有发车区轮胎温度的规则。
FIA声明写到:“在官方轮胎供应商提交的检查中,19号赛车的右后轮胎未符合规则规定的最高允许温度。”
马萨在巴西站原本P8发车并以P8完赛,他被罚后,格罗斯让升至P8,维斯塔潘升至P9,马尔多纳多升至P10。
威廉姆斯车队表示,将会对马萨的裁决进行上诉。
F1巴西站正赛成绩表(更新版):
名次 |
车手 |
车队 |
差距 |
1 |
罗斯博格 |
梅赛德斯 |
1h31m09.090s |
2 |
汉密尔顿 |
梅赛德斯 |
7.700s |
3 |
维泰尔 |
法拉利 |
14.200s |
4 |
莱科宁 |
法拉利 |
47.500s |
5 |
博塔斯 |
威廉姆斯-梅赛德斯 |
1圈 |
6 |
霍肯伯格 |
印度力量-梅赛德斯 |
1圈 |
7 |
科维亚特 |
红牛-雷诺 |
1圈 |
8 |
格罗斯让 |
路特斯-梅赛德斯 |
1圈 |
8 |
维斯塔潘 |
小红牛-雷诺 |
1圈 |
10 |
里卡多 |
红牛-雷诺 |
1圈 |
11 |
马尔多纳多 |
路特斯-梅赛德斯 |
1圈 |
12 |
佩雷兹 |
印度力量-梅赛德斯 |
1圈 |
13 |
纳斯尔 |
索伯-法拉利 |
1圈 |
14 |
巴顿 |
迈凯轮-本田 |
1圈 |
15 |
阿隆索 |
迈凯轮-本田 |
1圈 |
16 |
埃里克森 |
索伯-法拉利 |
2 圈数 |
17 |
斯蒂文斯 |
马诺-法拉利 |
4 圈数 |
18 |
罗西 |
马诺-法拉利 |
4 圈数 |
- |
塞恩斯 |
小红牛-雷诺 |
退赛 |
DSQ |
马萨 |
威廉姆斯-梅赛德斯 |
取消成绩 |
|
F1巴西站后车手积分榜(更新版):
名次 |
车手 |
国籍 |
车队 |
积分 |
1 |
汉密尔顿 |
英国 |
梅赛德斯AMG |
363 |
2 |
罗斯博格 |
德国 |
梅赛德斯AMG |
297 |
3 |
维泰尔 |
德国 |
法拉利 |
266 |
4 |
博塔斯 |
芬兰 |
威廉姆斯 |
136 |
5 |
莱科宁 |
芬兰 |
法拉利 |
135 |
6 |
马萨 |
巴西 |
威廉姆斯 |
117 |
7 |
科维亚特 |
俄罗斯 |
红牛 |
94 |
8 |
里卡多 |
澳大利亚 |
红牛 |
84 |
9 |
佩雷兹 |
墨西哥 |
印度力量 |
68 |
10 |
霍肯博格 |
德国 |
印度力量 |
52 |
11 |
维斯塔潘 |
荷兰 |
红牛二队 |
49 |
12 |
格罗斯让 |
法国 |
路特斯F1车队 |
49 |
13 |
纳斯尔 |
巴西 |
索伯F1车队 |
27 |
14 |
马尔多纳多 |
委内瑞拉 |
路特斯F1车队 |
27 |
15 |
小塞恩斯 |
西班牙 |
红牛二队 |
20 |
16 |
巴顿 |
英国 |
迈凯轮 |
16 |
17 |
阿隆索 |
西班牙 |
迈凯轮 |
11 |
18 |
埃里克森 |
瑞典 |
索伯F1车队 |
9 |
19 |
斯蒂文斯 |
英国 |
马诺F1车队 |
0 |
20 |
马格努森 |
丹麦 |
迈凯轮 |
0 |
21 |
罗西 |
美国 |
马诺F1车队 |
0 |
22 |
马里 |
西班牙 |
马诺F1车队 |
0 |
|
F1巴西站后车队积分榜(更新版):
名次 |
车队 |
积分 |
1 |
梅赛德斯AMG |
660 |
2 |
法拉利 |
401 |
3 |
威廉姆斯 |
253 |
4 |
红牛 |
178 |
5 |
印度力量 |
120 |
6 |
路特斯F1车队 |
76 |
7 |
红牛二队 |
67 |
8 |
索伯F1车队 |
36 |
9 |
迈凯轮 |
27 |
10 |
马诺F1车队 |
0 |
|
(Swift)