新浪体育讯 梅赛德斯车队非执行主席、三届F1世界冠军尼基-劳达确认:梅赛德斯从2016赛季开始为马诺车队提供引擎。
此前就已经有很多传闻,但是这次消息得到了劳达的确认。
马诺车队自2013年开始就一直使用的法拉利引擎,双方的合作到2015年赛季末到期。
作为合作,梅赛德斯车队培养的年轻车手、也是预备车手以及试车手维尔莱恩(Pascal Werhlein)明年将占据马诺车队一个正式车手席位。
“我们下赛季开始将提供马诺车队引擎,”劳达在接受天空体育电视台采访时表示。
马诺车队将顶替路特斯车队,成为梅赛德斯的第四个客户车队,而路特斯车队明年有望被雷诺接手,成为厂商车队。
对这笔买卖最为搓火的可能是红牛车队,他们本赛季已经跟雷诺彻底决裂,为了能在下赛季有部强有力引擎,他们先是找到了梅赛德斯,但是梅赛德斯明确表示对合作没兴趣,之后他们不得不去找法拉利,但直到现在还没有个定论。
红牛车队已经明确表态,如果没有合适的引擎,他们明年将退出F1车坛。
与红牛车队联系在一起的另一个厂商是大众,传闻双方已经确定合作,2018年大众接手红牛,以厂商车队姿态进入F1,而红牛则成为车队的主赞助商。但是由于大众最近爆出“造假门”事件,而且面临巨额罚款,再加上主张进入F1的文德恩已经下课,因此这个合作估计要泡汤。
以下为2016赛季各队引擎:
梅赛德斯引擎阵营:
梅赛德斯厂队
威廉姆斯车队
印度力量车队
马诺车队
法拉利引擎阵营:
法拉利厂队
索伯车队
哈斯车队
本田引擎阵营:
迈凯轮
还没有确定引擎的车队:
红牛
红牛二队
路特斯/雷诺
(新浪赛车)
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