斯巴鲁中国车队韩寒退赛

　　新浪体育讯　　2015年“嵩皇体育”杯河南登封•中国汽车拉力锦标赛（CRC）于9月27日进行了第一阶段第二部分共计五个赛段的比赛。一汽-大众车手阿特金森继续保持全场第一位的排名，斯巴鲁中国拉力车队的马克•希金斯和北汽绅宝拉力车手阿里斯特•麦克雷紧随其后。

　　第二天的比赛在嵩皇、今石、金牛岭举行，并在下午设置了第二次超级赛段。当日赛段全长共计72.64公里，当地气温也随着比赛的进行渐渐升高。可以说，艰苦的征程现在才真正开始，难度颇大的赛道对赛车的坚固程度和车手的体能提出了很高的要求，不少赛车都在这一天遗憾退赛。

　　阿特风头正劲 马克小麦克雷火拼

　　一汽-大众车队的阿特金森继续保持了冠军的风采，一举拿下当天全部赛段的胜利，并将领先优势扩大至一分钟左右。更加可贵的是，他的一汽-大众赛车在整个比赛日中都没有出现明显的问题，又快又稳。

　　最激烈的竞争在斯巴鲁拉力车队的马克•希金斯和北汽绅宝拉力车手阿里斯特•麦克雷之间展开，两人的赛段成绩互有长短，不相上下，甚至在SS6结束后并列全场第二，直到超级赛段，马克才以微弱的优势领先小麦克雷。

　　上海大众斯柯达红牛车队的内尔•麦克西今天颇为不顺，在上午遇到了罚时，在总成绩上排名第八。

　　林德伟绝地反击 韩寒遗憾退赛

　　以中国车手第一开始当日比赛的韩寒在SS4后遗憾退赛。韩寒在完成SS4后，赛车的变速箱出现了问题，并且没能在弹性维修中及时修复，只能遗憾退出当天赛事。

　　前一天，林德伟因为赛段成绩异常，被处以罚时，全场排名直线下跌至第70位。但本周末状态上佳的林德伟继续保持了出色的节奏，以相当高的效率追击对手。当天比赛结束后，林德伟已经追至全场第六，中国车手第二。虽然中国车手第一的宝座暂时属于陈德安，但林德伟仅仅落后20秒上下，一场决战将在明天上演。

　　北汽绅宝拉力车队的樊凡选择了稳定的节奏，没有遇到重大意外。最终，樊凡以中国车手第三的位置结束当天比赛，身后是喵喵拉力车队的郑宇。

　　范高翔遥遥领先 雷海林连胜终结

　　莲花拉力车队和江淮轿车A30车队的又一次对决并没有如期上演。江淮车手邓晓文在赛段中损失了不少时间，排名下跌，队友胡云飞也在SS3就退出了比赛，遥遥领先的莲花车手范高翔毫无悬念地暂居国家两驱组S2级别头名。但范高翔的队友蒋智洋也退出了比赛，车队冠军仍有待争夺。

　　与此同时，本土作战的嵩皇体育小镇车队表现抢眼，侯红宁和荆逵分别排在S2级别第二和第三名。

　　澳泰轮胎湖南拉力车队的雷海林在当日下午退赛，他将失去争夺全场排名的机会，这也意味着雷海林在国家两驱组S4级别的连胜被终结。目前北京越众德诚赛车俱乐部的李大威暂列该级别榜首。

　　9月28日，CRC登封站将继续迎来4个赛段的战斗，分别在嵩皇、今石和金牛岭三个长赛段举行，本站冠军也将在当天最终决出。

　　（文/中汽联特约记者 孙陈毅嘉）