大越野魏红杰斩获公开组冠军

　　新浪体育讯　　2015丝绸之路中国越野拉力赛经过连续两周的争夺于9月11日下午在敦煌收车落幕，贵州吉源驾校车队的魏红杰/郭军车组驾驶巴吉赛车拿下公开组冠军，这也是魏红杰从拉力赛场转投越野赛场以来获得的第一个冠军。

　　本届比赛是由国际汽联、国家体育总局汽摩运动管理中心，CCTV5，信中利，陕西、宁夏、内蒙古和甘肃省体育局主办。比赛于8月29日从西安发车，途径宁夏中卫、阿拉善盟(左旗、额济纳旗、右旗)、甘肃张掖、嘉峪关最终在敦煌收车，13个特殊赛段覆盖了戈壁、沙漠等颇具挑战性的道路，特殊赛段共2206公里，整个赛程里程数5614公里。

　　魏红杰本届比赛的历程可谓一波三折，而机械故障成为了困扰“贵州车王”的首要问题，在坚定信念的支持下，魏红杰没有放弃，最终冠军成为了最大的回报。在第13赛段，魏红杰甚至跑出了仅次于四位厂商车队车手第五快的成绩。对于本届比赛的总结，魏红杰表示收获颇多。

　　“今年中国越野拉力赛是我们唯一参加的一场比赛，虽然投入有限，并且在比赛中遭遇了各种各样的问题，但我们一直都没有放弃。能获得这个冠军多少有些意外，但也是对我们一直坚持努力最好的回报。通过这次的比赛，我觉得自己也领悟到了更多的人生哲学，以往大家都知道我们跑拉力赛时拥有最好的装备和车手，但是当你处在困境中，只有靠信念才能驱使自己前进，”魏红杰表示。

　　对于2015中国越野拉力赛的各项组织工作，魏红杰也给予肯定及赞赏，他认为中国越野赛的发展有不可估量的未来。

　　“中国越野拉力赛作为中国的代表赛事经历了三年的发展已经上升到了一个新的台阶，今年无论是赛事的传播还是营地建设都有了很大的提升，对国内车手来说能够和标致车队这样的国际一流车队同场竞技对中国汽车运动的发展也是好事，我们可以知道自己的差距在哪里，”魏红杰补充道。

　　对于下一步计划，魏红杰也透露虽然和过去相比自己在赛场露脸的频率少了，但赛车一直都是他生命中非常重要的一部分。在专注于以吉源驾校事业发展的同时，他也会结合市场营销和贵州百灵时代一样，做好中国汽车运动发展的志愿者。