新浪体育讯 2015丝绸之路中国越野拉力赛(CGR)于8月31日结束了第二赛段的争夺,吉源驾校车队的贵州车王魏红杰虽然进入了100+俱乐部,但带着学习心态参赛的他却没有放弃将在第三赛段开始后继续为荣誉而战。
第二赛段虽然只有63公里,但包括彼得汉赛尔和德普雷在内的高手都一致承认这个赛段的难度并不逊色达喀尔。驾驶巴吉赛车出战本届比赛的魏红杰虽然在沙漠地形上欠缺经验,但经验却不是当天拖后腿的主要原因。魏红杰赛车进入赛段四公里后,第一赛段困扰他的缺缸问题再度出现,为了大局考虑魏红杰决定放弃这一赛段。
“今天我们的赛车进入起点四公里后,发动机还是有三个汽缸不工作,动力基本上是没法翻越沙丘的,因为大家都知道巴吉赛车是两驱,在沙漠里靠的就是动力才能确保通过性。所以我们决定放弃,为维修团队赢得更多的时间去修车,”魏红杰解释了当天进入赛段后又折返的原因。
对于随后的比赛,总成绩榜上已进入100小时俱乐部的魏红杰表示他会放平心态,继续去学习在沙漠地形的驾驶经验。
“大越野本身就是对人、车、团队的考验,目前我们虽然出现了一些问题,但在比赛开始阶段出现总比到了后半程再出现比较好。对我自己来说学习沙漠的经验是当下最重要的,”魏红杰说道。
第三赛段的争夺,从天鹅湖到工业园,特殊赛段152.62公里,全程沙漠赛段又将带来更大的挑战。
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