新浪体育讯 本田运动部主管新井康久(Yasuhisa Arai)表示,本田引擎相比雷诺引擎超出25马力,相比法拉利引擎落后不到30马力,相比梅赛德斯引擎落后40-50马力。
新井康久对《汽车运动》说到:“由于ICE单元的原因,我们还没有追上法拉利。”新井康久认为,目前本田引擎相比法拉利引擎落后不到30马力。
“我们落后梅赛德斯40-50马力,但是领先雷诺大约25马力,”新井康久在回答关于本田所处位置时回应说到。
“我们有信心在今年下半年内追击我们前面的两支车队。但是追击顶级车队还很难,因为他们有很好的可靠性和燃烧特征。但是我们会在赛季尾声缩小与他们的差距。”
本田引擎采用了紧凑至极的设计,但这是一把双刃剑,为车身空气动力学设计带来更大发挥空间的同时也付出了可靠性下降的代价。新井康久表示,本田明年会沿用这个设计。
“我们的动力总成非常小,这也是我们受困的地方,就是尺寸。”新井康久说到。当被问到明年是否会增加尺寸,新井康久回答:“不会,还会沿用这个总成,我们会努力提升它。”
(Woody)
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