新浪体育讯 梅赛德斯车队表示,他们排除了在F1比利时站使用一停策略,他们认为法拉利那样的做法是冒险的。
梅赛德斯领队托托-沃尔夫说到:“我们针对法拉利那样的一停策略讨论了很久。当比赛中真的有人去尝试那样的策略时,我想每个人都很惊讶吧。我理解法拉利为什么那样做,因为只有去那样尝试他们才有可能上领奖台。他们尝试了,但那是一个冒险的策略。”
法拉利车队在爆胎后极力为自己的策略辩护,领队毛里吉奥-阿德里巴贝内表示,他们在比利时站为维泰尔做出的一停策略“完全正确”,并无任何“愚蠢或疯狂”。
法拉利车手维泰尔说到:“我们要清楚一件事,车队和我制定了我们的比赛策略。我支持车队,车队支持我,我们是一个团队。我们的策略没有冒险,一点也没有。车队不应该被指责。”
F1轮胎供应商倍耐力运动主管保罗-亨伯利认为,爆胎事故的主因是法拉利车队的一停策略不对头。
(sinaf1)
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