环塔拉力赛新科冠军韩魏

　　新浪体育讯　　从2012年的全场第四，至2013年的全场第七，缺席了2014年环塔拉力赛的韩魏终于在2015年的新疆赛场拿下了个人生涯的首个环塔总冠军。这也是韩魏继大越野的中国车手冠军之后，再次拿到的一个极具份量的长距离越野赛冠军奖杯，由此成为目前中国长距离越野赛的最火热的顶尖车手。

　　从场地越野出道的韩魏在夺得年度总冠军之后，重心转向长距离越野赛，尽管一直以来韩魏的驾驶技术尽得业界的好评，但在2014年加盟哈弗车队之后，才在长距离越野赛场迎来了快速腾飞的机会。加盟哈弗车队的首场比赛就在2014年的中国越野拉力赛中夺得全场第二、中国车手冠军的好成绩。

　　2015年的环塔拉力赛是韩魏代表哈弗车队的第二站赛事，从比赛一开始韩魏便和队友克里斯蒂安一起为哈弗车队确立了领先的优势，一直到SS4的600公里魔鬼赛段，随着克里斯蒂安在该赛段的意外退赛，使得团队的压力一下子砸在了韩魏的肩上。就在SS4赛段结束之后，韩魏曾经说过后面的比赛，自己将与金头盔无缘。

　　但随后的剧情出现了变化，背负着压力的韩魏还是在SS6和SS7的赛段中连续夺得了赛段冠军，与之前大家的猜测有所不同。“其实在队友退赛之后，我的比赛节奏已经放慢了不少。但在那两个赛段，对手在比赛中发生了一些意外情况，才使得我有机会拿到两个金头盔吧，这里面还是有一点运气成份的。”

　　作为一名有着运营车队、赛车改装、驾驶技术等丰富经验于一身的车手，韩魏深知自己能够拿下2015环塔的总冠军，是因为自己赢在了拥有一个强大的后勤保障团队。“长距离越野赛拼的就是后勤团队的实力，特别是在环塔的赛段越长的情况下，对车队的维修、以及后勤保障都提出了一个比较高的要求。” 哈弗车队照搬了达喀尔的国际团队，是环塔所在参赛名单里技术保障最强的一支车队。

　　其次，在软件方面，韩魏与潘宏宇的搭档，也是把他推向冠军宝座的动力之一。即使他们在库木塔格沙漠经历了翻车的意外，也没有影响到双方之间的相互信任：“小潘潘这次比赛的表现真的很棒，毕竟他有过很多达喀尔的经验，与车队的法国技术团队也能够很好的沟通，这次的冠军离不开小潘的精彩表现。”

　　达喀尔的团队、达喀尔的领航，韩魏加入哈弗车队之后，其实已经为自己的人生大舞台做准备：“能早一点去达喀尔当然更好，但这样的机会是急不来的，待到各方面的时机都成熟之后，自然就来了。”

　　韩魏在本届环塔拉力赛还有一个小遗憾就是对手过早被罚100+，使得自己在总成绩方面几乎没有任何的威胁，整场比赛就是自己在跟自己比。在接下的大越野，韩魏期待着一场更为激烈的比赛，只有在这样对手越强的情况下，自己才会有更大的进步。