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6月20日,2015年兰博基尼亚洲系列赛在日本富士赛道揭幕。JRM车队平地惊雷,在PRO-AM组首战夺冠。年轻车手张大胜和经验车手李超都发挥出高水准并且配合默契,尽情享受胜利带来的喜悦。
随着参加2015年兰博基尼亚洲系列赛的赛车陆续完成准备工作,新一年的系列赛正式在日本富士赛道开幕。今年年轻车手张大胜带领JRM车队出战兰博系列赛,成为赛道围场内的一大焦点。作为欧洲名车的亚洲系列赛,各大车手也是厉兵秣马,期望在比赛中一决高下。对于年轻的张大胜跟经验丰富的李超而言,是一种挑战。
JRM车队对于兰博基尼这款车并不陌生,因为2014年车队已使用兰博Gallardo lp550-4在亚洲GT比赛。结合车队的经验,即使车手张大胜和李超从未使用兰博基尼比赛,也能在驾驶兰博基尼时特别得心应手。在早上的排位赛中,轻松的夺得了第四位,要不是轮胎的损耗比预期的大,还能去争夺更好的位置。
对于排位赛,张大胜这样响应:“排位的时候天气比昨天好,没有下雨对我们帮助很大,跑的时候没想那么多,一心只想能冲到杆位,首几圈我很有感觉,车的设定跟我非常合适,但往后轮胎装况不理想,最后只能待在第四位,不太满意。”
第一场比赛正式在下午开始。经过中午的一轮硬件调整跟反复讨论战术,JRM车队的首发是张大胜,比赛中途进维修区时换上李超。
比赛一开始,张大胜就紧盯着三名不放,后面也有紧随其后的对手在追逐。第二圈开始就是张大胜跟五位的攻防战。面对着后方车手穷追不舍,有着在意大利比赛经验的张大胜冷静应战,不慌不忙地遂一化解对手的进攻,他在进维修站之前没有丢下一个位置。
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进维修站,李超和张大胜快速完成换车手和换轮胎的程序。李超经验好,也熟悉富士赛道,几个圈以后已经是PRO-AM组的第二名。虽然后面的车手多番来犯,但李超的防守技巧也很出色,牢牢的守住第二名的位置直到完成比赛。
完赛时因为第一位的日本车手落合俊之(Toshiyuki Ochiai)在进维修站时犯规,按例时间要加上三十秒。JRM车队就这样平地一声雷,成为了2015年兰博基尼亚洲系列赛PRO-AM组第一场的冠军。
车手李超赛后感言:“第一次赛兰博就能拿冠军,不只是车手的功劳,而是整个团队的功劳! 大家都辛苦了!大家好好享受胜利!”
JRM车队则绝不会满足于一站的冠军。赛后不久,团队已经讨论下一站上海的比赛计划。JRM车队在上海站的表现值得期待。
(完)