汉密尔顿夺取杆位

　　新浪体育讯　　北京时间6月20日晚，2015F1奥地利站排位赛在红牛赛道结束。奔驰车队的汉密尔顿和罗斯伯格包揽前二，法拉利的维泰尔第三。维特尔队友莱科宁在Q1便遭淘汰仅列第18。

　　今年是奥地利赛道时隔11年回归后，第二次举办F1大奖赛。因此出了阿隆索、巴顿、莱科宁和马萨几位老将外，大部分车手对于这里的熟悉程度并不高。2014年，回归后的首场比赛也爆出巨大冷门，梅赛德斯两位车手双双失误，杆位被威廉姆斯的马萨夺得。

　　而今年的奥地利大奖赛继续着爆冷的节奏，在周五周六进行的练习赛中，奔驰仅拿下第一节最快，其他两节均被法拉利的维泰尔包揽。上一站加拿大的比赛中，维泰尔从后段发车，最终一路追到第五的表现也非常惊艳。转会法拉利后，维泰尔不仅屡次战胜队友，同时也多次在不利情况下有出色表现，加上本站包揽两节练习赛，其对于奔驰的威胁绝对不如小觑。

　　本场比赛，倍耐力也将继续沿用与摩纳哥和加拿大站相同的软胎和超软胎配方。由于全新修建的红牛赛道仍属于比较新的赛道这里的抓地表现很低，因此如何找到稳定的抓地力对于车手来说将是巨大的考验。同时本周练习赛还遇到了雨天，排位赛前国际汽联也预报可能有雨情，天气对于比赛的结果同样将有重要的影响。目前赛道温度21度，湿度71%。

　　第一节 冰人出局 小汉险过关

　　奥地利大奖赛排位赛开始，埃里克森和马诺两位小将首先出来做成绩。目前赛道已经基本变干，但是受到雨势影响，部分弯角仍然有些湿滑。莱科宁索性直接用半雨胎出来跑。目前大部分车手已经做出成绩，暂时排在第一的是维斯塔潘、塞恩斯、莱科宁和汉密尔顿。小红牛的两位车手均跑进了1分20。

　　去年取得杆位的马萨果然今年表现也非常凶猛，巴西人一上场就跑出了1:17.831。不过他的队友博塔斯更猛，以1：17.297坐稳头名。芬兰人使用的是软胎。

　　随着赛道变干，车手们的成绩也开始大幅提升。Q1剩下3分钟的时候，汉密尔顿也终于开始发力，做出了1:13.196的最快成绩。不过很快第一的位置又被罗斯伯格夺得，德国人的成绩是1:11.883，维泰尔则在第二的位置。但是看来最后的几分钟仍将有巨大的名次变化。

　　最终Q1前五车手分别为罗斯伯格、塞恩斯、维泰尔、维斯塔潘、霍肯伯格。意外的是汉密尔顿只排在第13位。而莱科宁的成绩则只有1：12.867，直接被淘汰出局。最终被淘汰的是佩雷兹、巴顿、莱科宁、马里和史蒂文斯。巴顿由于更换了一系列电子元件，正赛将累计受到退后25位发车的处罚。但目前从英国人退无可退的名次看来，他可能将面临通过维修区甚至至少多一次进站的处罚。

　　第二节 奔驰一二 阿隆索垫底

　　Q2车手们均拿出超软上阵，直接都跑进了1分11。首节最快罗斯伯格率先刷出了1:09.588的最快成绩，科维亚特和汉密尔顿分列二三。Q2剩下五分钟，大部分车手均做出成绩，有淘汰危险的是埃里克森、纳斯尔、里卡多、格罗斯让和维泰尔。德国人目前还没有做出成绩。

　　Q2进入尾声，维泰尔终于用一套新胎上阵。从练习赛成绩来看，奥地利站也是法拉利有机会与奔驰争夺冠军的比赛之一。虽然莱科宁已经不知什么原因“阵亡”，不过维泰尔一上阵就跑出了1:09.392，仅次于罗斯伯格。第三和第四分别是博塔斯和汉密尔顿。

　　不过最后阶段，汉密尔顿又再次拼了一圈上到第二。罗斯伯格也刷出了1:08.634的超人成绩。德国人比队友快了0.428秒。这样Q2又回到了奔驰包揽前二的局面，维泰尔第三。被淘汰的车手分别是马尔多纳多、埃里克森、塞恩斯、里卡多和阿隆索。阿隆索因为更换变速箱，同样将受到退后25发车的处罚。本站迈凯轮未赛便已遭受重创。

　　第三节 小汉继续杆位神话

　　奥地利站杆位进入最后争夺。罗斯伯格直接跑出1:08.850成绩上到第一。紧随其后的是汉密尔顿、马萨和博塔斯。显然威廉姆斯无论是赛车还是车手都非常奥地利赛道。

　　Q3进入最后五分钟，维泰尔开始做成绩。但是经过两个弯角，法拉利车手的成绩已经慢了0.155秒。与此同时汉密尔顿已经以1：08.455超越了自己的队友。这个成绩已经超越了去年马萨创造的杆位成绩。

　　最终，奔驰的统治优势还是无人可破，汉密尔顿以1：08.445的成绩夺得杆位，罗斯伯格最后一圈冲刺失误获得第二。维泰尔虽然在最后时刻跑出1：08.810的成绩，但还是无奈只能排在第三。第四至第十的车手分别是马萨、霍肯伯格、博塔斯、维斯塔潘、科维亚特、纳斯尔和格罗斯让。

　　以下为本次比赛成绩表：

　　(猕猴桃)