CRC收官战斯巴鲁完成赛车调校

　　新浪体育讯　11月27日， 斯巴鲁中国拉力车队在武义三美国际赛车场进行了首轮正式试车的工作，由于武义站都是由水泥赛道组成(短道赛除外)，六台翼豹赛车都由上一站的沙石赛道配置改成了水泥赛道/柏油赛道的配置。

　　由于武义是第二年举办中国汽车拉力锦标赛(CRC)，斯巴鲁中国拉力车队在上一年的比赛中已经积累了相当多的数据，所以在今天进行的试车环节并没有遇到什么困难，斯巴鲁中国拉力车队非常顺利地完成了正式比赛前赛车最重要的一次调校。

　　即使斯巴鲁中国拉力车队的两名主力车手李微和孙超在本站比赛为年度总冠军而努力，但两人在试车中并没有给工程师作出什么特殊的交待，一切都按照平常的计划进行。不过，在武义的水泥赛道，从CTCC出道的孙超无疑占据着更多的优势，但已经领先足够多积分的李微只要进入中国车手前五即可夺冠。

　　“今天的试车非常顺利，斯巴鲁中国拉力车队在本站比赛的首要目标是联合会杯年度总冠军，所以车队在武义站的主体思想就是要追求稳定。车手在试车的过程中，都显得很轻松，只有马克的赛车在试车过程中，差速锁有点问题，但更换之后赛车的表现非常好。”车队经理黄卫认为现在车队在年度积分榜上的优势很大，所以没必要全力去拼，只要车手能够稳定发挥就已经足够。

　　在进行试车之前，斯巴鲁中国拉力车队还进行了车队形象照片的拍摄工作，相信广大斯巴鲁的车迷们很快就能够见到这一组精美的图片。作为一支精益求精的国际汽车厂商车队，斯巴鲁中国拉力车队在拉力文化建设、车队形象等方面一直走在其它车队的前列。

　　11月28日，2014中国汽车拉力锦标赛(CRC)武义站将进入堪路的日程，斯巴鲁中国拉力车队的六个车组正式进入比赛的节奏。