新浪体育讯 凯文-马格努森在缺乏竞争力的迈凯轮赛车中感到非常挣扎。赛事总监埃里克-布利尔认为迈凯轮车手遇到了“新人综合症”。
马格努森去年在雷诺3.5方程式赛车中拿下8个杆位3个分站冠军。丹麦人在澳大利亚揭幕战成功登上领奖台,但在之后五站比赛中的最好成绩也仅止步于第9。
布利尔认为这是“新人”共性,坐在缺乏竞争力的赛车中便难以展现竞争力,灭掉了斗志。
“凯文在面对‘新人综合症’,他们都来自统一赛车的赛事,他们很难理解推动赛车研发去取得好成绩。如果你没有最棒的赛车,你就不能为冠军而战。”布利尔说,“这是他们最郁闷的。”
“其它还好。他们也正在适应,他们的表现非常稳定,他对赛车的反馈意见也提得非常好,能够帮助工程团队提升赛车性能。作为新人来说,他做得非常好。”
马格努森队友简森-巴顿在西班牙大奖赛前表示,“对车队而言,最好是拥有两位能够理解他们工作的富有经验的老车手。”
虽然巴顿有所微辞,但是布利尔不认为马格努森缺乏经验增加了迈队的负担,车队正在努力走出困境提升赛车性能。
“我不认为拥有一位新人,而不是两位老手,就是更大的挑战。”布利尔补充说,“像凯文这样的年轻人能够胜任大部分工作,能够为工程团队提供充足的反馈意见,能够回答工程师的提问。但你拥有一位经验像简森那么丰富的车手,你就能够了解得更细致,你就能够找到更多问题,从而制定解决方案。”
(Flying Spur)
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