新浪体育讯　费尔南多-阿隆索表示法拉利在西班牙的圈速时间相比梅赛德斯慢了近两秒，这比从第七位发车更令人郁闷。

　　西班牙人在今晚结束的巴塞罗那排位赛中名列第七，明天正赛将在队友基米-莱科宁的身后发车，圈速相比杆位获得者路易斯-汉密尔顿慢了1.908秒。

　　“这可能是今天最糟糕的信息。”阿隆索谈及巨大的圈速差距时表示，“最糟糕的不是第七位发车，也不是我们距离颁奖台太远，而是1.8秒的差距太大了，我们应该寻求转变。”

　　“我们需要做的仅仅是埋头苦干，拿出成绩。在加拿大将有新部件，在摩纳哥和银石我们当然也会获得一些升级，我们在这里也带来了升级部件，我们有六七处改动，但赛车的表现没有明显进步。”

　　阿隆索认为，并不是法拉利在西班牙带来的升级件削弱了赛车的性能，而是梅赛德斯的升级成效比竞争对手更显著。

　　“我认为他们带来的升级件表现良好，他们已经获得了明显的优势，或许现在是扩大领先优势的时候了。”阿隆索说，“我们也带来了一些新部件，有些效果不错，有些则不行，我们需要时间去研发，赛车确实比在中国的表现更好了。”

　　“竞争总是如此，你削掉零点几秒，其它车队也削掉零点几秒，你还是处于原来的位置。他们带来少许升级，他们取得一些进步，你带来少许升级，差距被拉大了……今年没什么不同。”

　　阿隆索认为在巴塞罗那欠缺抓地力，掩盖了梅赛德斯在操控方面的劣势，从而获得更明显的圈速优势，但这种优势将在接下来的分站赛中被削弱。

　　“我们在整个周末都面临困境，不仅我们如此，大家都遇到了抓地力不足，或许这是他们放大优势的另一个原因。”阿隆索认为。

　　“我们相信，或者说我们希望，1.8秒的差距不会被放大，我们的差距将从蒙特卡罗开始被缩小，那里可没有太多直道，希望我们能够贴得更近。”

　　(Flying Spur)