新浪体育讯　2014年F1的动力单元，将是F1历史上最昂贵的。

　　F1的历史，同时也是一段引擎技术发展的历史。2004年，当F1还在使用V10时，当引擎的用量不限时，法拉利每年向索伯提供130台引擎的价格是4000万欧元，相当于单价为30万欧元/台。

　　2006年，V8取代V10进入F1。3年之后的2009年，FIA将单个赛季的引擎使用量限制为8台。虽然车队每年支付的引擎购买总费用下调到约800万欧元，但是单价却飙升到100万欧元，也就是说相当于一辆布加迪威龙的价格。不过这对于2014年的F1依旧是小巫见大巫。

　　从本赛季开始，1.6升的V6涡轮增压引擎+能量回收系统(ERS)取代原来的2.4升的自然吸气V8。根据最新的消息，现在车队的引擎合同金额为2000万欧元，除以每年5台的使用总量，相当于每台的购买单价高达400万欧元。这在F1历史上是前所未有的，几乎相当于1999年乔丹车队全年的引擎开销。

　　(新浪F1频道)