新浪体育讯 阿根廷当地时间1月13日,达喀尔[微博]拉力赛进入到第八赛段,中国车手周勇[微博]驾驶的MIMI ALL4 RACING来到了智利第一站——卡拉玛。
第八赛段,从阿根廷行驶路段,遭遇到了边境车检,顺利完成后319号赛车一路向西,来到了高海拔城市卡拉玛。
不错,来到智利这里没有任何的绿色,全部是以高山荒漠组成的赛段,在达喀尔组委会进行勘察后最终选择这里,并不是因为容易上手,颠簸的路况驾驶扬起的尘土,为达喀尔车手预示着,他们将迎来世界旱极——阿卡塔玛沙漠的前奏。
“今天开得比较顺,但是到最后几公里的时候,车爆胎了。”领航员潘宏宇[微博]说,路况很容易爆胎,他们只得下车换台,在国内经验丰富的小将潘宏宇有着一手绝活,换胎神速,不到三分钟左后方的轮胎就已经换好。能否更快?潘宏宇说,“这次换胎由于车身非常紧凑,开后门就浪费了一分钟时间,若全速换胎的话,只要一分多钟时间就可以了。”
车手变“吸尘器”
卡拉玛大营,由于没有植被和绿树,另外又靠近机场,大营内尘土飞扬,不少车手回到大营就感觉扬尘起沙,风大灰多。“赶快去酒店,”周勇催促说。若没有很好的休息,他们的疲劳将持续影响到赛车成绩。
现在周勇的赛段成绩持续在五十名内徘徊,不少媒体评价周勇翻盘的可能不大,周勇面对这个问题笑着说,现在前半段时间以磨合MINI赛车为主,经过七个赛段的熟悉和MINI赛车技师的交流,这辆车开得越来越顺手。现在周勇采取以稳为主的策略,稳步将成绩提高。
2014达喀尔比赛前半段以翻越安第斯山脉为重点,后半段进入智利以攻略阿卡塔玛沙漠为重点,有着“沙漠专家”之称的周勇说,阿卡塔玛沙漠与国内一些沙漠比起来,难度还没有那么高,若这次组委会勘察了新的路线和冒出新的难点也不是没有可能。
现在,周勇和潘宏宇今日轻松完赛,即将迎来阿卡塔玛沙漠的挑战!