据意大利F1技术记者皮奥拉(Giorgio Piola)日前刊登在F1官网上的文章报道,法拉利2014年的赛车将沿用拉杆前悬挂设计,这与最初的报道相反。
新浪体育讯 法拉利尚未公布2014款新车的发布日期,其名称将由车迷通过网络投票决定。绘图展示了2014年规则发生的变化,见图,按照新规则要求,今年单体壳前端的高度将从去年的625毫米(左)降至525毫米(右)。
法拉利去年的车型F138使用的拉杆前悬结构,单体壳前端高度降低后, 意味着拉杆结构将不再像去年一样激进。去年拉杆几乎处于水平状(左侧红箭头)
(新浪F1频道)