新浪体育讯　回顾2013赛季F1世锦赛，维泰尔打破了很多记录，而迈凯轮、法拉利以及雷诺也有里程碑时刻。让我们通过数据来回顾今年的19场分站赛：

　　澳大利亚

　　*　　Kimi-莱科宁赢得了职业生涯第20场分站胜利，这令他追平了米卡-哈基宁；

　　*　　F1揭幕战新秀人数是2004年后最多的一次；

　　*　　也是平均年龄最小的一届比赛，平均年龄为27岁61天；

　　*　　7位车手在比赛中曾经领跑：只有1971年意大利站(8位)比它多；

　　*　　澳大利亚站关键的数据：莱科宁夺冠次数追平哈基宁；

　　马来西亚

　　*　　阿隆索与韦伯的第200场分站赛(198次发车)；

　　*　　汉密尔顿职业生涯第50次登上F1领奖台，也是首次代表梅赛德斯登奖台；

　　*　　马来西亚站关键数据：维泰尔追平斯图尔特，成为F1史上夺冠次数第6多的车手；

　　中国

　　*　　阿隆索拿到了职业生涯第31个分站冠军，这令他追平了曼塞尔；

　　*　　5位世界冠军包揽了前5名，这是F1史上第2次出现这种情况，之前一次是2011年意大利站；

　　*　　澳大利亚车手里卡多夺得第7名，创造了个人职业生涯最佳战绩；

　　*　　中国站关键数据：阿隆索31次夺冠追平曼塞尔；

　　巴林

　　*　　本站比赛前三名车手与去年一样：维泰尔、莱科宁、格罗斯让；

　　*　　红牛车队第36场分站冠军，这令他们成为F1史上第5成功的车队；

　　*　　罗斯伯格拿到了职业生涯第2个杆位；

　　*　　阿隆索与韦伯第200次站在发车线上，同时也是红牛第150场分站赛；

　　*　　巴林站关键数据：前三名车手与去年一样；

　　西班牙

　　*　　阿隆索成为F1史上第6位3次在主场夺冠的车手；

　　*　　阿隆索也成为自1996年舒马赫之后首位在加泰罗尼亚赛道没有从头排发车夺冠的车手；

　　*　　古铁雷兹职业生涯首次在比赛中领跑，并创造最快圈速；

　　*　　西班牙站关键数据：阿隆索成为第6位在主场3次夺冠的车手；

　　摩纳哥

　　*　　罗斯伯格夺取分站冠军，30年前他的父亲科科-罗斯伯格也在这里夺冠；

　　*　　范德加德为卡特汉姆赢得了最佳排位，第15位；

　　*　　摩纳哥站关键数据：有其父必有其子，又一个罗斯伯格在摩纳哥夺冠；

　　加拿大

　　*　　维泰尔与红牛车队首次在维伦纽夫赛道夺冠；

　　*　　迈凯轮车队63场连续得分的记录终结；

　　*　　博塔斯拿到职业生涯最佳排位，第三位；

　　*　　维尔格尼创造职业生涯最佳战绩，分站第六；红牛二队拿到自维泰尔2008年巴西站(第4名)之后的最佳战绩；

　　*　　印度力量车队的第100场分站赛；

　　*　　加拿大站关键数据：迈凯轮连续得分记录终结，莱科宁追平舒马赫连续得分记录；

　　英国

　　*　　莱科宁创造了连续得分记录，之前记录由舒马赫保持；

　　*　　汉密尔顿创造了最慢的单圈最快成绩，1分29秒607；

　　*　　倍耐力作为轮胎供应商的第250场分站赛；

　　*　　英国站关键数据：莱科宁打破舒马赫保持的连续得分记录；

　　德国

　　*　　维泰尔首次在主场夺冠；

　　*　　阿隆索职业生涯第20次创造单圈最快成绩；

　　*　　德国站关键数据：维泰尔首次在主场夺冠；

　　匈牙利

　　*　　汉密尔顿职业生涯第22次夺冠，追平了达蒙-希尔；

　　*　　苏蒂尔第100场分站赛；

　　*　　格罗斯让比赛中两次被罚；

　　*　　匈牙利站关键数据：汉密尔顿22次夺冠追平达蒙-希尔；

　　比利时

　　*　　莱科宁连续27场比赛得分记录终结；

　　*　　维泰尔成为F1史上第5位领先圈数超过2000圈的车手；

　　*　　比利时站关键数据：在F1车手成功榜上，维泰尔要超越阿隆索；

　　意大利

　　*　　维泰尔拿到职业生涯第40个杆位，同时也是红牛的第50个；

　　*　　领奖台上第300次出现德国车手的身影，那就是维泰尔；

　　*　　汉密尔顿连续67场排位赛进入Q3的记录宣告终结；

　　*　　意大利站关键数据：红牛第40次夺冠，维泰尔夺冠次数追平阿隆索；

　　新加坡

　　*　　维泰尔职业生涯第33个分站冠军，这令他的夺冠次数超越了阿隆索；

　　*　　维泰尔成为继马萨之后(2006年至2008年伊斯坦布尔赛道)首位在同一赛道连续三年夺冠的车手；

　　*　　韦伯成为首位因为3次被训诫而被罚后退10位发车的车手；

　　*　　新加坡站关键数据：维泰尔夺冠次数超越阿隆索；

　　韩国

　　*　　维泰尔从杆位发车、创造单圈最快、领跑每一圈并夺冠，这是他第4次有这样的表现；

　　*　　比赛干事开出6张罚单；

　　*　　韩国站关键数据：维泰尔帮助雷诺追平了法拉利的杆位次数；

　　日本

　　*　　阿隆索成为F1史上得分最多的车手，这也要感谢2010年后的积分制度改革；

　　*　　雷诺超越法拉利成为夺取杆位最多的厂商，209次；

　　*　　维泰尔5年来第4次在铃鹿赛道夺冠；

　　*　　古铁雷兹拿到第7名，职业生涯首次拿到积分；

　　*　　日本站关键数据：维泰尔五连冠，阿隆索打破总积分记录；

　　印度

　　*　　维泰尔成为最年轻的四届世界冠军得主，26岁123天；

　　*　　红牛车队第四次夺取年度车队冠军；

　　*　　维泰尔在印度站的三连冠；

　　*　　格罗斯让成为2013年最靠后发车并最终登上领奖台的车手，从第17位发车最终获得季军；

　　*　　印度站关键数据：维泰尔的六连冠，同时让他在26岁这年提前拿到第4个年度车手总冠军；

　　阿布扎比

　　*　　法拉利打破了迈凯轮车队连续得分记录，65场；

　　*　　韦伯拿到个人第13个同时也是最后一个杆位，这令他追平了同胞、三届世界冠军杰克-布拉汉姆；

　　*　　红牛第100次登上领奖台；

　　*　　阿布扎比站关键数据：法拉利与齐尔顿破纪录；

　　美国

　　*　　维泰尔成为首位在一届比赛中夺取分站八连冠的车手；

　　*　　博塔斯获得第八，职业生涯首次拿到积分；

　　*　　美国站关键数据：维泰尔八连冠，打破了F1世锦赛60年来的记录；

　　巴西

　　*　　维泰尔追平阿斯卡里的分站九连冠记录；

　　*　　维泰尔同时还追平了舒马赫保持的一个赛季13次夺取分站冠军的记录；

　　*　　路特斯车队38场比赛以来首次没有积分入账；

　　*　　科瓦莱宁连续62场比赛没有积分；

　　*　　雷诺V8引擎赢得最后一场胜利，在V10引擎时代他们同样也拿到了最后一场胜利；

　　*　　巴西站关键数据：维泰尔比肩阿斯卡里。

　　(新浪赛车)