新浪体育讯 北京时间11月16日凌晨04:30,2013F1美国站第二次练习在奥斯汀赛道结束。红牛恢复对比赛的统治,维泰尔1:37.305名列全场最快,队友马克-韦伯次席。梅赛德斯AMG车队的罗斯博格和汉密尔顿位居三四,但落后接近半秒。
历经早上的大雾之后,午后的奥斯汀赛道放晴,天空蔚蓝没有一丝云彩。气温从18度上升到24度,赛道温度31度。与去年的单DRS设置不同,今年的奥斯汀赛道改为双DRS超车区,分别位于11~12号弯以及发车大直路。
在早上的硬胎测试中,法拉利车手阿隆索名列全场最快,午后车队开始对白标的中性太进行评估。
维泰尔1:37.305的成绩便出自后程的中性胎测试阶段,他的队友马克-韦伯已0.115秒之差位居次席。红牛重新恢复了对比赛的统治。
梅赛德斯AMG车队的罗斯博格和汉密尔顿位居三四,但是W04的圈速落后RB9接近半秒。顶替基米-莱科宁参赛的科瓦莱宁位居第五。芬兰人驾驶同胞的赛车交出了一份不错的成绩。
P6~P10分别是:古铁雷兹、霍肯博格、格罗斯让、巴顿和阿隆索。这其中巴顿因为在早上的首次练习中红旗超车,周日正赛将罚退3位发车。而首次练习位居榜首的阿隆索,FP2全程都非常挣扎,使用中性胎的圈速落后维泰尔超过1秒。两届世界冠军的队友马萨的情况也不甚理想,巴西人仅列第12位。
整个FP2没有任何事故发生,仅一人提前退赛,他是玛鲁西亚车手齐尔顿在距离比赛还10分钟结束时,因为前刹车着火在20弯将车停在了路边。
F1美国站第三次练习将于23:00继续进行,排位17日凌晨02:00。
F1美国站第二次练习成绩
名次 |
车号 |
车手 |
车队 |
成绩 |
时差 |
圈数 |
1 |
1 |
维泰尔 |
红牛-雷诺 |
1:37.305 |
|
35 |
2 |
2 |
韦伯 |
红牛-雷诺 |
1:37.420 |
0.115 |
37 |
3 |
9 |
罗斯博格 |
梅赛德斯AMG |
1:37.785 |
0.480 |
38 |
4 |
10 |
汉密尔顿 |
梅赛德斯AMG |
1:37.958 |
0.653 |
38 |
5 |
7 |
科瓦莱宁 |
路特斯-雷诺 |
1:38.073 |
0.768 |
41 |
6 |
12 |
古特雷兹 |
索伯-法拉利 |
1:38.229 |
0.924 |
40 |
7 |
11 |
霍肯博格 |
索伯-法拉利 |
1:38.254 |
0.949 |
40 |
8 |
8 |
格罗斯让 |
路特斯-雷诺 |
1:38.255 |
0.950 |
33 |
9 |
5 |
巴顿 |
迈凯轮-梅赛德斯 |
1:38.269 |
0.964 |
34 |
10 |
3 |
阿隆索 |
法拉利 |
1:38.461 |
1.156 |
33 |
11 |
15 |
苏蒂尔 |
印度力量-梅赛德斯 |
1:38.719 |
1.414 |
31 |
12 |
4 |
马萨 |
法拉利 |
1:38.938 |
1.633 |
37 |
13 |
6 |
佩雷兹 |
迈凯轮-梅赛德斯 |
1:38.941 |
1.636 |
31 |
14 |
19 |
里卡多 |
红牛二队-法拉利 |
1:39.246 |
1.941 |
28 |
15 |
14 |
保罗-迪-雷斯塔 |
印度力量-梅赛德斯 |
1:39.410 |
2.105 |
34 |
16 |
17 |
博塔斯 |
威廉姆斯-雷诺 |
1:39.512 |
2.207 |
37 |
17 |
18 |
维尔格尼 |
红牛二队-法拉利 |
1:39.579 |
2.274 |
36 |
18 |
16 |
马尔多纳多 |
威廉姆斯-雷诺 |
1:39.784 |
2.479 |
33 |
19 |
20 |
皮克 |
卡特汉姆-雷诺 |
1:40.376 |
3.071 |
39 |
20 |
21 |
范德加德 |
卡特汉姆-雷诺 |
1:40.563 |
3.258 |
35 |
21 |
23 |
齐尔顿 |
玛鲁西亚-考斯沃斯 |
1:46.226 |
8.921 |
31 |
22 |
22 |
比安奇 |
玛鲁西亚-考斯沃斯 |
1:47.009 |
9.704 |
20 |
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