“芬兰冰人”Kimi-莱科宁

　　新浪体育讯　德国一位电视媒体评论员发表了自己的观点：Kimi-莱科宁可能已经后悔做出重返法拉利的决定。

　　莱科宁在阿布扎比的遭遇相当差，以缺席周四例会开始，以周日首圈退赛结束，然后直接前往机场打道回府。

　　现在担任德国RTL电视台评论员的前车手丹纳(Christian Danner)认为：莱科宁目前不仅仅为他在路特斯车队的形势感到愤怒，还包括为重返法拉利而感到不快。

　　“Kimi被他的经济团队把他送回法拉利感到不快，”丹纳这样告诉德国《图片报》，“他看到阿隆索即便在巅峰状态使出全身解数，依然远不足以夺冠。”

　　丹纳认为：莱科宁可能会不适应现在法拉利的工作环境。“路特斯给了他足够的自由，他想怎样就怎样，而且就目前来看，他们的赛车也更具竞争力，”丹纳表示，“那么当蒙特泽莫罗(法拉利总裁)告诉他，他必须得出席很多活动或者应酬的时候，他该怎么做？”

　　丹纳的观点确实很有意思，但是摆在眼前的是，路特斯车队经济出现问题，而重返法拉利车队对Kimi来说或许是个不错的选择，至少他不会再被欠薪，而且明年引擎规则也发生了变化。

　　据传闻路特斯车队有望迎来新的赞助商Quantum，后者一个月前许诺要购买车队35%的股份，不过现在还没有掏一分钱。

　　德国《体育画报》称Quantum集团主席艾亚兹(Mansoor Ijaz)就是个“大忽悠”，经常是说话不算数，因此预计这笔生意黄了的可能性非常大。巴西《O Estado de S.Paulo》记者奥利奇奥(Livio Oricchio)透露：这位美籍巴基斯坦人甚至去年还上过法庭，原因是无力偿还巨额债务。

　　《Der Spiegel》杂志报道称：解决莱科宁问题的一个办法就是，伯尼直接嘉奖路特斯车队来支付莱科宁工资。然而，现实的情况是，莱科宁重返法拉利车队，他需要赚钱，毕竟他是当今最出色的F1车手之一，他不能虚度这些好光景。

　　德国车手格洛克在2012年底之前还能在玛鲁西亚车队领到工资，之后他被一名“付费车手”所取代。他现在在DTM德国房车赛中待遇不错，不仅能拿到薪水，而且成绩也不错。

　　当被问及莱科宁因为欠薪而威胁要罢赛时，格洛克表示：“这表明这一幕很快就要在F1发生了。这项运动需要深刻反思一下了，以便能更好的生存下去。”

　　“除了法拉利和梅赛德斯之外，每个人都深处经济困境，”格洛克继续表示，“他们需要认真思考：车手没有报酬，或者说，选择付费车手，这样做是否正确。”

　　法拉利车队应该是很开心的，因为他们2014年会有两位世界冠军车手，阿隆索以及莱科宁。　“Kimi在今年夏天意外到来，”法拉利车队领队多梅尼卡利表示，“我们得抓住这次机会，我们几乎是毫不犹豫的做出了决定。”

　　(新浪赛车)