新浪体育讯　2013年亚太汽车拉力锦标赛第六站—“产业新城”杯中国龙游拉力赛暨2013年(龙游)中国汽车拉力锦标赛第四站将于11月1日至3日举行，同往年一样，龙游站将揭晓本赛季APRC年度总冠军。

　　本站比赛是由国际汽车联合会、国家体育总局批准，由中国汽车运动联合会、浙江省体育局、浙江省旅游局共同主办，由龙游县人民政府承办的2013年度全国体育竞赛项目，是我国2013年汽车运动重要的国际比赛之一。完成行政检验后共有102台赛车参加本场比赛，赛段依旧在龙游县辖区进行，赛事总里程约652.35公里，其中比赛路段总里程230.92公里，共设置了13个赛段，与2012年的线路完全一样。

　　APRC

　　APRC本赛季共设有七场比赛，效力于MRF斯柯达车队的印度车手高拉夫·吉尔赢得了9月份的日本北海道分站之后，目前在年度车手积分榜上以117.5分居首，由于他的同胞位居积分榜次席的桑杰·塔克未参赛本站比赛，因此吉尔不出意外将在比赛结束后加冕2013赛季APRC年度车手总冠军。

　　虽然在日本站因机械故障退赛，但MRF斯柯达车队的另一名车手伊萨贝卡·拉皮在本赛季给人留下了深刻印象，这位来自新西兰的车手将和他的队友吉尔一起挑战本站比赛的分站冠军。

　　国际组

　　在北京站已经提前收获国际组年度车队冠军的斯巴鲁拉力车队将在本站比赛向联合会杯冠军发起冲击。作家车手韩寒放弃CTCC收官站，来到龙游参加本站比赛，他也将再度与马克·希金斯和李微为车队夺冠贡献力量。斯巴鲁青年车队除傅军飞和孙超[微博]之外，李宝庭也重回车队。缺席北京站的广西速一车队在本站重回赛场，据车队透露龙游站也将是车队本赛季参加的最后一场比赛，主力车手谭卓勇[微博]一直对龙游的砂石赛道充满信心，他希望能跻身组别前五。征战了中国越野拉力赛的山西华昱拉力车队将在王华的带领下以三台赛车参加比赛，车队经理汪洋表示由于大部分资源已被投入到此前的越野赛上，因此本赛季最后两场比赛对车队来说将是一个艰难的任务，但他也透露明年将会迎来更多的赞助支持。今年新成立的贵州拉力联盟金沙冷水河景区车队同样对龙游的砂石赛道寄予厚望，主力车手古田[微博]、沈鑫和石春雷在龙游都有着十分丰富的经验。此外，佳通轮胎车队在今年首度亮相拉力赛场，将以两台赛车参加本站。

　　国家组

　　从张掖站开始，斯柯达红牛拉力车队的晶锐赛车获得了瞩目的进步，并且徐俊在龙游有着独到的经验，而东南汽车大福基金车队的V6菱仕赛车此前也证明了迅猛的速度，因此红绿大战也将成为本场比赛的焦点，不仅是两支车队所在的S6组，能否与斯巴鲁掀起三国演义同样是一大看点。虽然本赛季始终被各种机械故障所困扰，但一汽大众车队对龙游站还是做了十分充分的准备，北京站之后的两个月里，陈德安[微博]的带领车队与WRC新科世界冠军大众车队进行了多次沟通，并前往澳大利亚观摩了比赛。与此同时，此前参加龙游站多次登上领奖台的阿特金森也将给车队分享更多的经验和数据。

　　迪马克轮胎风行拉力车队同样算得上是主场作战，王翔[微博]在北京站之后针对赛车存在的问题做了针对性解决，而在这场各家必争的比赛中王翔也期待再度向全场前十发起冲击。洛驰飙驰拉力车队将再度成为国家组中阵容最大的车队之一，虽然此前几站没有发挥出应有实力，但车队老板陈永顺仍对龙游站抱有很高期待。

　　根据赛程安排，10月31日将进行媒介试车和赛前新闻发布会，11月1日上午9点30分将在荣昌广场举行发车仪式，当天下午13点30分将在士元短道进行SS1超级短道赛的角逐。

　　(中国汽联特约记者 费超)