周勇出发

周勇调整心态

　　新浪体育讯　利马当地时间1月8日上午，第35届达喀尔拉力赛完成了在秘鲁的最后一个赛段。当天铁流滚滚继续南下，从小镇纳斯卡转移到旅游名城阿里基巴，特殊赛段288公里仍然全都是沙漠。哈弗达喀尔军团的中国车手周勇[微博]今天遭遇了离奇的机械故障，平空损失了两个小时，总成绩下降到29名，不过周勇庆幸问题发现得早，相信自己还有机会力挽狂澜。

　　从组委会提供的即时数据看，周勇的322号赛车今天低开高走，从第一个计时点的106名到终点的61名，他还是追回了不少的时间。那么赛段里究竟发生了什么事情呢？周勇说：“今天在赛道里发生了我最不想看到的事情，其实这个赛段比较适合我，我是做好了继续提升的准备。因为昨天的状态非常好，我想应该可以延续到今天。今天的赛道是288公里的沙漠，比昨天应该还要更难，我觉得这条赛道还是比较适合我的。在比赛中我们看到的情况也确实如此，有成片成片的赛车陷在那里，后来在赛道里我们跑得还是比较顺利的，但最开始我们耽误了不少的时间。”

　　尽管回忆起来并不愉快，但周勇还是调整情绪，微笑着讲起了他所遭遇的具体麻烦：“今天发车刚一进去的前20公里是不算很难的“费事费事”赛段，有点儿沙，但是比较平坦，感觉不会有什么问题。但是到了17公里左右的时候，突然间感觉动力跟不上了，我们下来检查了一下，解决了，但是走了1公里左右，又出现同样的问题。具体来说，发动机肯定没问题，输出动力和压力都对，但是某根油管可能压力不对，老是绷开，往外漏油。但是我们无法确认问题到底出在哪里，到现在我们的维修也还在检查。为了解决这个问题，我们只能放弃了一些动力，主动放弃的结果是还能够继续前进。不过当我们找到这个方法的时候，已经损失了两个多小时，这是今天比较遗憾的结果，白白损失掉的。”

　　在场记者普遍认为，今天是周勇进入前十名的大好时机，错失了十分遗憾，但是他能够及时壮士断臂，自损一缸而绝地重生已属非常不易了。赛后周勇承认，其实他本也有意做此尝试：“如果一切顺利的话，今天的成绩应该很好，后面那么难，我们的车况还不好，但是做出来的赛段时间还不错。本来我是计划能够拿到赛段前十的，过两天还有同样的沙漠赛段，我将再做尝试。”

　　当灾难已经不可避免时，你只能学着享受。周勇对此深信不疑，尽管这不是一个能让人笑得起来的时刻，但是他仍然为自己找到了开心的理由：“当我们空耗了一个小时而不能修好车的时候，我就在想，莫非今天我就要折在这里了？因为刚刚跑了17公里，后面还有260多公里的艰难沙漠。后来虽然能够继续走了，但是毕竟是以主动放弃动力为代价的，还有那么多的大沙山，非常陡，好在我们顺利回来了，而且还超了不少车，追回了一些时间，总算是不幸中的万幸吧。虽然今天遭遇了离奇的故障，但是好在问题发现得早，在第四赛段就出现了，我想这应该是最值得庆幸的事情。”

　　(中青体育网 方肇[微博])