哈弗车队完成辅助车检 索萨周勇与道达尔联欢

2013年01月05日09:31  新浪体育 微博
周勇与彼德汉塞尔交谈周勇与彼德汉塞尔交谈

  新浪体育讯 利马当地时间1月3日下午,第35届达喀尔拉力赛冠名赞助商道达尔在法国驻秘鲁大使馆举行酒会,欢迎前来参赛的道达尔军团一行。哈弗车队总监董明率旗下的两大主力车手周勇[微博]与索萨一同出席。这也是哈弗车队来到秘鲁之后最繁忙的一天,尽管车手们并没有太多的机会摸到赛车,但是整个车队的赛前准备却是赛前最忙碌的时刻。

  根据达喀尔历来的严格要求,即使是多年参加比赛的老牌车队也不得不面对诸多麻烦而繁琐的注册手续,比如说,记者要想拿到证件和比赛资料,至少得盖过六个以上的章,其中就包含“我宣誓,在比赛途中严格执行环保条例,绝不对赛道环境做任何破坏”诸如此类的程序。我们的媒体车司机刘晓旻就学习得非常认真,因为翻译给他讲过还不算,他还得在白纸黑字上亲笔写下:“我已阅读并理解、遵守以上条款”然后签字画押。据说这是一条发誓有关遵守当地交通法规的程序,只对驾驶员有用,随车记者无须走这道手续。刘晓旻感叹说:他们不知道中国已经开始实施史上最严格的交通法规,闯两次黄灯都要吊销驾驶执照。

  今年哈弗车队出动了有史以来最庞大的辅助车队,光后勤车和媒体车就达到了三辆,还不算那些维修车、保养车及T4、T5等等。为了这三辆工作车及随行人员的车检手续,就用了整整一天时间,因为记者等人需要先去完成注册手续,然后在人车一致的前提下才能完成车检,之后的三次穿越国境线均需严格按照注册时的情况对照无误才能通过。好在车队的翻译非常给力,几年来也已经与达喀尔组委会多次打过交道,因此尽管耗时较长,但仍然顺利通过了车检。明天将只有两辆赛车需要车检,然后将被封锁在封闭区里,直到比赛开始,再没有任何人能够碰到它。

  当天晚上,哈弗车队的赞助商道达尔借了法国驻秘鲁大使馆的官邸后花园举行欢迎酒会,哈弗车手周勇、索萨与迷你车队的名将彼德汉塞尔、罗马等与会。大侠罗马是个非常谦虚的绅士,2011年曾经因为周远德[微博]/杜太广[微博]在赛道里问了一句“需要帮忙不”而特意赶到维修区来致谢,2012年也曾到哈弗车队祝贺周勇的出色表现,对中国车队和车手都非常友好。这次与周勇见面也是非常热情,拉着他的手让记者照相。据悉,近年来,由于欧洲经济不景气,大批传统厂商车队逐渐退出了达喀尔的舞台,而哈弗与宝马迷你车队(由经销商组建)坚守着少有的厂商阵地,这也是他们两家被道达尔重点关注的主要原因。

  (中青体育网 方肇[微博])

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