新浪体育讯　经过了一系列的波折，韩国大奖赛落下帷幕，红牛车队的维特尔最终凭借稳定的发挥拿下了本赛季个人的第四个分站冠军，并以此超越阿隆索上升到了车手积分榜的首位。当然除了维特尔之外，红牛青年队两位车手双双挤进积分区的表现同样是本场比赛最大的亮点之一。F1著名评论员詹姆斯-阿伦(James Allen)(微博)将通过策略告诉你红牛青年队的胜利秘方。

　　在经历了充满未知的上半赛季之后，韩国站的格局正如我们所见，可能将成为未来两场比赛的导向——大部分车手将会选择两停，而其中的绝大多数会选择在第二和第三节使用较硬的一款轮胎配方。

　　不过在周日的比赛中也有一些车队的策略反其道而行，或者有一些与众不同的地方，最终带来了不同的结果。比如红牛青年队就通过策略帮助他们的车手双双进入了积分区。同时我们也见到了马尔多纳多的一停策略。但可惜由于威廉姆斯的车速不够具有竞争力，这一策略未能成功。

　　赛前预测

　　赛前所有车队的策略家们都计划使用两停策略。当然比赛存在一停的可能性，轮胎的寿命足以做到这点，但是从实际表现看来使用这一策略的车手的竞争优势将会相对较弱。

　　但无论如何威廉姆斯让马尔多纳多尝试了一停。最终委内瑞拉人从第14位发车，第15位完赛，仅进步了一个位置。相比之下，红牛青年队的维尔格尼从第16位发车，最终以第8位完赛。他的策略是在第一节和第二节使用软胎，然后用超软胎跑到比赛结束。

　　经测试超软胎的寿命为17圈，软胎为24圈。

　　马萨PK莱科宁

　　根据预测，韩国站的格局和一周前的日本站相仿，领先的车队选择两停，在第14和第34圈进站。唯一的不同之处在于倍耐力为韩国站提供的是软胎和超软胎，而日本站则是软胎和硬胎。

　　在韩国站，若干支车队都遇到了前轮外侧边缘衰竭的问题。红牛车队正是其中最极端的案例：维特尔在最后几圈被车队多次告知要小心，因为他的轮胎已经接近极限。但有一点很让人奇怪，也让倍耐力难以理解。那就是他们在赛后检查了轮胎，虽然那时候轮胎几乎被磨平，但是明显地轮胎上还是留有一些橡胶。

　　最终前列集团的名次几乎没有发生变化。维特尔和韦伯从发车就开始一路领跑。而汉密尔顿则因为后翻滚杆断裂而被迫三度进站，这帮助阿隆索最终以第三名完赛。

　　在前十发车的车手中，名次变化最大的是从第六上升到第四的马萨，以及从第八上升到第六的霍肯伯格。两人的主要竞争对手分别是莱科宁和格罗斯让。虽然两位路特斯车手均具有发车优势，但是最终还是未能够守住位置。

　　马萨再次在发车圈完美地超越了莱科宁。虽然冰人咬住了马萨，但是两人在第14圈同时进站，出站落到了佩雷兹的后面。第17圈马萨超越了佩雷兹，而莱科宁则被继续阻挡，这让他损失了几秒钟，也让马萨获得了建立优势的机会。

　　随后在第21圈，马萨超越汉密尔顿上升到了第四，而莱科宁则再次未能一同超过英国人。芬兰人责怪是赛车的新排气系统影响了赛车的动力。最后在第26圈汉密尔顿进站前，他被阻挡了整整五圈。

　　然而摆脱汉密尔顿后，莱科宁和马萨的差距已经达到了10秒，路特斯已无法通过策略帮助芬兰人夺回位置。

　　或许是处于避免制造事故的高警觉状态，格罗斯让同样在发车阶段被霍肯伯格超越。随后两人同时在第13圈进站。路特斯赛车看起来更快，但是霍肯伯格的防守非常到位。在第31圈，路特斯率先让落后德国人0.6秒的格罗斯让进站。霍肯伯格在一圈后进站，出站后他落在了格罗斯让的后面。

　　第40圈，两人追到了汉密尔顿的身后。霍肯伯格成功地同时超越两人，锁定了第六的位置。此时已经无需进站的德国人守住了位置直到比赛结束。而格罗斯让则因为交通和最后五圈的轮胎衰竭问题而双双损失了时间。

　　红牛青年队化身黑马

　　在本赛季的几场比赛中我们见识了若干位车手从10名开外奋勇冲击领奖台的经典案例，比如佩雷兹在加拿大和蒙扎的领奖台。

　　但是在韩国站，擅长于上演此类好戏的佩雷兹、马尔多纳多，包括之前就退赛的罗斯伯格和小林都没有能够再次创造奇迹。大部分车手的完赛名次和发车位置都没有很大的落差。当然除了舒马赫，整场比赛他掉了三个位置。

　　但在中游集团也出现了两匹黑马，那就是红牛青年队的两位车手。我们曾经提过，下压力水平是决定比赛策略成功与否的重要因素。韩国赛道的特性分为两部分，赛道最后一段对于赛车的下压力要求很高，而大直道则需要较低的下压力来帮助超车。

　　红牛青年队最终选择了低下压力的超车赛车调校。两位车手维尔格尼和里卡多分别从第16位和第21位(受罚后)发车。比赛中，车队选择让维尔格尼用软胎起步，跑了超长的第二节，随后在第三节用超软胎跑了最后的17圈。而里卡多则和前六的车手使用了相同的策略。最终两人分别以第八和第九位完赛。如果不是因为里卡多遭遇了刹车问题，他本可以取得更好的名次。

　　而韩国站也成为了本赛季迄今为止红牛青年队成绩最突出的一场比赛。

　　F1策略报告 由UBS为您带来

　　(作者：James Allen (微博) / 编译：猕猴桃)