新浪体育讯　2012年9月23日，面对自己的首次亚洲保时捷卡雷拉杯新加坡之旅，黄楚涵选择了保守出战。作为2012赛季的倒数第二站，黄楚涵认为自己需要把战斗力保留到收官战上海站，所以在新加坡这条街道赛上没有拼出全力，保留了实力。

　　第一次踏上新加坡这条街道赛，黄楚涵只有不多的一节练习时间。而且新加坡这条街道赛的速度比较高，黄楚涵没有选择冒昧地去推进，而是比较保守，通过练习赛来熟悉这条队来说完全陌生的赛道。因为比较保守，黄楚涵的排位赛成绩也并非像之前的分站那样亮眼。但是黄楚涵认为，即便不在前列发车，要在一场比赛后拼进B组前三，全场第八并不是问题。

　　周日，亚洲保时捷卡雷拉杯第九回合的比赛在F1新加坡大奖赛之前正式开始。黄楚涵在发车后开始进攻，然而在比赛过程中，他的赛车可能是压上了其他赛车留下的碎片，导致了他的81号保时捷911 GT3 CUP赛车在赛道上打滑。重新回到赛道后，黄楚涵因为打滑掉了几个位置。很快，他在不断地提升自己的圈速，相比昨天排位赛进步不少。最后他超过了三四台赛车后，碰到了全场黄旗。之后的比赛里，因为安全车和全场黄旗一直持续到了比赛结束，黄楚涵也没能再继续超越前面的赛车，提升自己的名次。最终，黄楚涵只拿到了B组第八名的成绩。

　　在赛后，黄楚涵表示自己觉得新加坡这条街道赛非常有趣，越跑越有感觉。高速贴墙的感觉给车手带来了极强的视觉冲击力。在准备充足之后，他下次还要来挑战这条F1街道赛。展望下一站在上海举行的收官战，黄楚涵表示自己这站的最大目标是安全完赛，以便能够把竞争力保留到国内的最后一场比赛。如果在新加坡赛车出现问题，会给后勤和维修带来巨大的麻烦。对于积分榜，黄楚涵并没有过分地去纠结，反而是放开了手脚，尽量往前冲，不太去关心积分榜的事情。目前黄楚涵位于B组年度积分榜第四位，相差第一名十分，在上海国际赛车场举行的收官战中，黄楚涵依旧有机会尽力一搏。