⊙本报记者 陈鹏 摄影报道    本报讯 9月20日，2012中国环塔拉力赛结束了第6赛段的比赛，第3次跑环塔的贵州车王魏红杰(微博)以第2名的成绩力压众多越野高手，连续3个赛段拿下亚军，这样抢眼的表现越来越受到各方的关注。21日的休整日，魏红杰在鄯善大营接受众媒体采访时坦言，环塔赛经验的累积并不是一朝一夕的事情，两年的时间才具备冲击冠军的条件。

　　每一年环塔拉力赛都有新的车队加入，但热闹过后，很少车队能够给人留下深刻的印象。魏红杰表示，作为中国越野赛场的新兵，贵州百灵车队(微博)有着坚定的决心，意欲在这个赛场构建另外一个王朝。

　　魏红杰认为中国汽车拉力锦标赛(CRC)和环塔这样的越野赛事相比是完全不同的两个概念，在形象上、在运作上，CRC显然要更为严谨一些。但越野赛有得它的独特之处，粗犷之美，很容易让人着迷。

　　连续3个赛段夺得亚军，魏红杰表示自己的实力还没有完全发挥“这次是来学习的，不光是我，我们整个车队都要学习。这里和CRC不同，我在越野赛中就是一个新手，很多东西都不知道，所以也不敢放开手脚来，越野赛的赛道地形非常复杂，这也意味着除了车要开得快之外，还要知道如何挖沙，如何选对路口，如何应付CRC没有的排骨路沼泽地等等。”

　　在第3赛段拿下飞车王的汪海赛后表示，在狂超四五十台赛车之后，追上了魏红杰，但当他再次想超车的时候，却发觉力不从心。这从一个侧面说明魏红杰作为一名CRC的冠军级车手，其驾驶技术的细腻程度在这一次的环塔赛中绝对是属于前列的水平。

　　“是的，如果在讲求速度的CRC，可以说本次比赛中没有我的对手，但是在越野赛中他们都是我的老师，特别像目前排在前两位的周勇(微博)和周远德(微博)，他们都是参加过多次达喀尔比赛的车手，非常地有经验，我要向他们多学习才行。”

　　至于什么时候才能拿下自己赛车生涯的首个越野赛冠军，魏红杰表示：“越野赛和其他的比赛一样，都需要经验的累积，而这并不是一朝一夕的事情，我觉得两年的时间应该具备冲击冠军的条件。”

　　对于后面两个自己最没有经验的沙漠赛道，魏红杰称当天去沙漠走了走，与领航以及有沙漠经验的车手讨教了一番，大有收获，相信对比赛会有很大帮助。

　　22日，第7赛段起点在艾丁湖，终点在鄯善公园景区附近，全长211.63公里。由于该赛段难度设置较难，纯沙漠路段占了一半，本赛段最大赛车时长为12个小时。