新浪体育讯　2012年9月16日上午10点，泛珠三角超级摩托车组的赛车出现在了珠海赛道的发车区，2012年泛珠秋季赛周日的正式比赛即将开始。仿佛感应到了泛珠的火爆和珠三角车迷的热情，昨日凉风习习的初秋天气，今天突然转变成了艳阳高照的夏天。异常强烈的阳光和较高的温度给广大车迷的观赛带来了不便，但和夏季赛相比起来，也还是可以忍受。泛珠忠实的数千车迷早早就等在了看台，不想错过任何精彩瞬间。

　　根据昨天的排位， 丹-克鲁格(DAN KRUGER)以1:37.656的圈速取得比赛的杆位，和他同一排发车的是中国摩托赛车第一人黄世钊、名将李郑鹏。按照昨天的排位成绩，丹-克鲁格(DAN KRUGER)的最快圈速比黄世钊要快0.3秒左右，在讲究贴身肉搏、直接对抗的超级摩托车比赛中，这已经是相当大的差距。不过排位圈速不等于正赛成绩，比赛中一切皆有可能。黄世钊能否在今天的比赛中力挽狂澜呢？

　　10:05，比赛开始，第一圈依然是暖胎圈。这些超级摩托车尖利的呼啸成了泛珠车迷最好的召集令。赛车一动，大批车迷从入口涌入，场面蔚为壮观。按照今天的天气状况，赛车轮胎的温度可以不用担心了，但是适当的预热还是很有必要。

　　红灯熄灭比赛开始，27辆超级摩托同时起步。黄世钊起步非常好，一号弯前就超越了绿色赛车丹-克鲁格(DAN KRUGER)。李郑鹏第三。不过好景不长，6号弯，丹-克鲁格(DAN KRUGER)发力反超成功。此时不论是赛车还是车手都还没有一个很好的状态，还有机会。一圈回来，丹-克鲁格(DAN KRUGER)领先黄世钊0.6秒，李郑鹏在他们后面2秒的位置。

　　第一集团很快形成。黄世钊开始对丹-克鲁格(DAN KRUGER)步步紧逼，弯道中两台赛车几乎首尾相接。他们两的身体比任何其他比赛两个车手之间的距离都离得近，这就是“肉包铁”的超级摩托车比赛的极致魅力。第二圈回来，他们之间的距离只有0.3秒。李郑鹏一个人孤零零的在他们后面两秒多的位置，形成独立的第二集团，后面的赛车距离他已经超过了5秒。第三圈，差距只剩下0.28秒！还差一点点就够攻击的距离！后面的李郑鹏在弯道中赛车有些比较大幅度的摆动，是不是赛车有什么问题？

　　第五圈，一台赛车在8号弯前冲出赛道，摔倒在了砂石区前，好在车手没有问题，自己爬了起来。不过看来这次事故给他带来了一定影响，他自己走到了安全范围，没有继续投入比赛。

　　第六圈，黄世钊距离丹-克鲁格(DAN KRUGER)有0.5秒的差距，看来DAN KRUGER开始中段发力力保冠军了。目前赛场上的最快圈速为1:38.251，是丹-克鲁格(DAN KRUGER)在第五圈做出的，比他昨天的排位圈速慢0.6秒。这就是正式比赛和排位赛的巨大区别，正式比赛中的对抗、竞争和策略等因素，都会影响车手的圈速，所以圈速快不一定能拿冠军。这是比赛的最大魅力。

　　第八圈，丹-克鲁格(DAN KRUGER)甩开黄世钊有0.8秒了。第三的李郑鹏距离他们有17秒，第三集团距离李郑鹏也超过10秒。这么大的差距在其他比赛中很少见，但在疯狂的摩托车比赛中却很常见。赛车、车手的人车合一，赛车状况、车手的状态都会很直接的影响到最后的成绩。

　　最后一圈，丹-克鲁格(DAN KRUGER)已经领先1.2秒，看来这场比赛的冠军已经没有悬念。强烈的阳光回叙对今天车手的状态有直接的影响，但现在黄世钊依然没有放弃，最后一圈，黄世钊奋起直追，创造了1:37.821的最快圈速，但此时大势已去，丹-克鲁格(DAN KRUGER)率先冲线，黄世钊落后0.9秒取得亚军，李郑鹏第三。