本报讯 9月17日，2012环塔拉力赛迎来了第一个休整日，虽然没有比赛，车手们和自己的后勤团队也没有闲着，用贵州百灵车队经理毛治军的话来说，“没有比赛胜似比赛，我们一早就开始来维修赛车了，我们要保证赛车在后面越来越难的比赛中不出任何毛病。”    经过两个赛段的比赛和长途转场，赛手们都十分疲惫，在这个难得的休息日，赛手们都在补足睡眠时间，恢复体力，而各车队机械师则抓紧维修调试赛车。在福海黄金海岸的大营，记者看见各车队都摆开架势，大型的箱式货车打开侧门，一层层架子上全是零配件和维修工具，而他们的赛车也是拆得七零八落，机械师趴在地上进行全面检修。

　　贵州车王魏红杰在营地也很忙碌，他除了在各车队穿梭取经，还要接受各路媒体记者的采访，他告诉记者：“今天是个休整日，昨晚终于可以睡个好点的觉，今天最主要的就是要把赛车检修一遍，在检查过程中会发现很多问题，这是为了以后比赛更好的去发挥，不要因为车辆的原因耽误时间。”

　　贵州百灵车队除了维修在忙碌以外，车队的后勤人员也专门出去买菜做点好吃的家乡菜，魏红杰吃着家乡菜高兴地说，比赛取得好成绩最重要的是靠团队的力量：“我们后勤非常棒，我们技师也非常棒，可以24小时通宵连轴转，这就是赛事，这就是比赛，我们既享受着快感，又享受着痛苦，大家只有一个目的，就是为了团队荣誉。”

　　9月18日，经过一天的休整后，环塔拉力赛将进行第4赛段比赛。本赛段起点设置在福海县吉力湖，终点在福海县乌伦古湖。赛段全长190.86公里。由于上一个赛段比赛强度较高，该赛段的难度设置相对低些，最大给时：6个半小时。

　　本赛段比赛路线环绕着福海县的两个湖，把乌伦古湖和吉力湖用一条赛道串联起来。途中风光秀美，对于比赛选手来说这段赛程是一个很好的缓冲调整机会。路面情况方面，仍然以沙石和戈壁路为主，但要额外注意赛道上的断沟，在比赛视线不好的情况下要注意控制车速。