新浪体育讯　对于史翠英群星车队的年轻车手张志强来说，上一站鄂尔多斯站的比赛并不尽人意，赛车套件的故障让他未能接近领奖台的角逐。来到了广东肇庆，旧的问题解决了，新的问题又出现。对于张志强来说，9月15日进行的肇庆站排位赛，他一直在困难中前行，却能够在逆境中求进步。

　　在本周末，史翠英群星车队年轻车手张志强在本站肇庆站的比赛里遭遇了赛车部件过分老化的问题。史翠英群星车队早在赛季中就开始从国外购买零部件，然而配件一直在物流上卡住，延误了赛车更换全新套件的进度。这样，张志强只能继续使用已经苦苦支撑了数站比赛的旧零件。对于赛车这样高强度的汽车运动来说，要争取一个好的圈速，并与对手的竞争的话就并不是一件好事情。但是张志强在周六下午的排位赛中还是挤进了前十，虽然赛车实力并不强劲，张志强还是凭借自己精彩的车技挽回了颜面。

　　在排位赛中，张志强认为就目前轮胎的特性来说前三圈是创造最快圈速的最好时机。而且刚刚驶上赛道赛车引擎也比较低温，发动机出力比较好。但是如果最初并未能做出好的成绩，在轮胎损耗和发动机温度上去后就很难再有提升了，而且发车后就发生红旗事故，更是打乱了大部分人的比赛节奏。对于比赛目前的格局，张志强表示自己还在学习之中，无论是向自己的队友房车赛精英陆淦，还是向其他的房车赛好手学习，都让他在如此的逆境中依旧能够保持一个上升的势头，渐渐进步。

　　9月16日星期天，长城润滑油2012CTCC中国房车锦标赛将迎来两个组别决赛的角逐。超级量产车组的比赛将在中国量产车组之后进行。