新浪体育讯　9月01日，第三届中国“巴丹吉林”汽车挑战赛暨“中国穿罗”汽车越野赛结束了第四个正式赛段的争夺，佳通轮胎车队的韩魏(微博)/陈峰车组在今天取得了一个非常不错的成绩，而黄威誌/孙燕初车组却经历了极其难忘的一天。

　　今天比赛的地形相对较为复杂，沙漠和浅沙平地相结合，整个赛道充满了大大小小的坑，主要一不小心就会出现致命失误。黄威誌/孙燕初车组在起点8公里处左右，由于有一个轮子的镙母没有拧紧，整个轮毂在蹦蹦跳跳中飞了出去，还没热身的黄威誌和孙燕初只能下车进行修理。当修理好之后，黄威誌和孙燕初再度出发，只是他们没有想到，这个意外仅是恶梦般的开始。

　　黄威誌/孙燕初车组继续向前跑了三十多公里之后，在一个沙丘处刹车不急，赛车飞跃起来，落地之后传动轴被巨大的冲击力拧成了麻花，在落地的瞬间，两人也傻了眼。最先是老黄跳了下来想把坏了的传动轴拆卸，但费了不少力气也拆不下来，这个时候在旁边的孙燕初自告奋勇地接过了老黄的工具，一把钻到车底下拆了起来，并真的把传动轴卸了下来。事后，孙燕初表示这是自己平生第一次亲自去拆卸传动轴，并感谢巴丹吉林给予了这么难忘的第一次，并拿着麻花般的传动轴进行了留影。随后，黄威誌便带着只有两驱的赛车继续投入到比赛当中，好景不长两人又在比赛中短暂失去了方向，而且电瓶还失去了电源。

　　带着两驱的赛车奔跑在巴丹吉林的大沙山中，黄威誌和孙燕初不得不在前进的路上挖了几次沙，最终能够顺利到达终点，黄威誌和孙燕初都差点热泪盈眶。

　　值得一提的是，由于赛车变成两驱之后，在沙漠中几乎失去了冲击大沙丘的能力，黄威誌只好把胎压从0.8再次下调到0.3的极限，在这样的低气压下，佳通轮胎新推出的“沙漠王”发挥了威力，赛车也终于顺利到达了终点，中途再也没有陷车。据黄威誌介绍，“沙漠王”独特的胎侧补强胶条设计及轮辋保护设计，既加强胎侧的刚性，又保证轮胎在低气压或0气压行驶时不脱圈，提高车辆通过性及安全性。

　　而李国静由于车辆问题，已经退出了本场比赛的争夺。但另外一名车手韩魏今天的表现却非常的出色，虽然出现一小段迷路的情况，但韩魏车组却与本地的著名车手胡红德纠缠在了一起，两人在赛道中你追我赶的，场面好不精彩，最终两人几乎同时到达了终点。“今天跑得非常的过瘾，也要感谢强大的对手，如果没有胡四在旁边带着跑，也许今天速度就没那么快了。”赛后，韩魏意犹未尽。最终韩魏创造了今天第二快的时间，成绩也因此上升到全场的第十二位。

　　9月3日，车手们将迎来本届比赛最后一个赛段的争夺，从阿日毛道到铁矿，赛段里程40公里，佳通轮胎车队也会战斗到最后一刻。(阿黄)