新浪体育讯　8月31日，第三届中国“巴丹吉林”汽车挑战赛暨“中国穿罗”汽车越野赛进行了第二阶段的争夺，成都高远川越车队的周远德(微博)/潘宏宇(微博)以柴油组第一的成绩回到了终点，在总成绩上与排名第一位的对手仅相差70秒。从柴油组年度积分的角度来看，周远德已经稳操胜券了。

　　第二赛段从雅布赖出发到孟根，特殊赛段161.34公里，对于连续两年在达喀尔完赛的周远德来说，这点儿距离只能算是餐前的开胃小菜，完全不足以让他拿出真本事去拼杀。“今天的比赛跑得比较轻松，只不过用了七、八成力吧，回到维修区连汗都没有出，感觉一直都在跑行驶路段一样。”在成都高远车队精心搭建的防风大帐篷里，周远德已经提前为自己的年度总冠军画上了句号。

　　“其实这一站我是最没有压力的，来参加比赛我就已经赢定了。现在来看，即使我在柴油组只拿到第9名、获得7个积分，加上我在漠河和东川取得的领先优势，就已经足以令我提前一站夺得柴油组的年度总冠军了。下一站到新疆，我也可以考虑试试汽油车，看看换一种车型，是否还能跟高手抗衡？”既然已经稳拿了年度总冠军，周远德的比赛自然也就跑得非常轻松，而在他身后担任掩护任务的队友刘昆(微博)还表示：“我只保二，不争一，不会去拼分站冠军而给周远德造成心理压力。”为达喀尔名将刘昆领航的是中国汽联资深领航员教练陈世红，黄威誌认为，在玩转GPS方面，这是国内为数不多可以跟孙燕初媲美的认路高手，即使不参加比赛，陈世红也完全可以在五环路上举个“带路”的纸板而轻松实现自谋职业的角色转换。

　　在这两位高手之后，成都高远川越车队的景春/杨宗霖和梁钰祥/彭志成分别排在柴油组的第五、六名的位置，尽管对车队积分来说没什么实际的用处，但是他们占住的位置对于削弱对手的积分结果却意义重大，未来三个赛段，他们将面临林德伟(微博)的强力挑战。(图文/ 中国汽联特约记者 方肇(微博))