新浪体育讯　2012第三届中国“巴丹吉林”汽车挑战赛暨“中国穿罗”汽车越野赛于今天结束了首个特殊赛段的角逐，在汽油组的较量中，宁夏电机车队的金建民/马兴元以59分21秒的最快成绩拿下赛段第一，大夏铁骑车队的刘彦贵/梅琨和彭伟康/刘昊分列二三位。

　　当天进行的是本届比赛的首个特殊赛段(巴丹吉林赛段)，起点和终点均设在沙漠博物馆，赛段里程数53.42公里。令人惊讶的是，以往在该赛道里有着突出表现的本土车手今天集体失语，最熟悉地形的胡红仅列第九位，敖日格勒和乌日图那生也不过在13和20位，名将周勇(微博)16位，鹿丙龙(微博)18位，黄威誌21位，韩魏(微博)则因为丢点罚时落到了35位。周勇在解读LEG1成绩单时也觉得比较奇怪，自己在折返点打卡时尚且排在第二名，后半程也没有什么明显的失误，怎么会被人家一下子追过去那么多车呢？

　　通过分析帐单情况，周勇认为，汽油组的格局其实还在混沌之中，因为全场成绩实际上都没有拉开，从第1名到第18名，前后差距只在10分钟之内，中间只点缀着4辆柴油车。用长距离越野赛的眼光来衡量，基本上可以说汽油组诸雄还是在同一起跑线之内。“这个形势可以说不能再掉以轻心，但绝不意味着互相之间有什么优势劣势，即使是被罚时的车手，也仍然有机会重新追回来。”对于达喀尔名将周勇来说，在一条53公里的赛道里被这么多中国车手超过，实在不同寻常，只能有一个解释：他还在体验赛车。事实上，今天的比赛周勇故意用过高的胎压在过沙，尽管用1.5胎压做出来的成绩并不具有竞争性，但是他也拿到了高胎压过沙的数据，对自己的技术极限发起了一次挑战，这令他非常满意。

　　汽油组车队冠军的有力争夺者佳通轮胎车队今天的表现可谓慢热，一向在巴丹吉林有着突出表演欲望的李国静和黄威誌采取了稳定跟随的战术，尽管李国静把自己的排名提高了23位，但仍然抑制着放手一搏的万丈雄心，并没有发力。非常遗憾的是名将韩魏，他的GPS也出现了故障，在206米处通过了计时点，但自己看到的却是从120米的圈中通过，最终被罚了一个小时。不过韩魏显然记得2009年的巴丹吉林站，当时周远德(微博)也曾在首个特殊赛段被罚了一个小时，但是他最终却拿到了全场亚军。

　　与韩魏怀着同样心情的还有汪海、许建中(微博)、董煊和卢宁军等人，他们的赛段成绩上都被加了1个小时，也许他们希望在未来的四天里会有更多的对手也加入到“受罚大军”中来，这样到收车的最后一个赛段之前，大家又都扯平了。

　　(中青体育网 方肇(微博))