新浪体育讯　塞巴斯蒂安-维泰尔向路易斯-汉密尔顿开炮，怒斥对手在比赛中途反套圈的行为“愚蠢”。

　　汉密尔顿在F1德国站因初段的爆胎事件被套圈，比赛毁于一旦。赛中，当他完成第二次进站换上一套新胎返回赛道时，一度处在阿隆索和维泰尔身后。当时由于他的车速比另两人都快，因此采取超车行为，维泰尔曾在赛道上被超过。最年轻的两届世界冠军在赛后对于此事非常不满。

　　“路易斯那样做是不明智的，我搞不懂他为什么要和我们争。”维泰尔说道，“如果他想要跑的快一点，他应该退后，拉开车距。当他被套圈时，采取那样的行动、和领先者竞争是愚蠢的。”

　　“如果想要跑的更快一点，你又没有可能赢得比赛，你应当尊重这点，用点常识。我没有想到他会发起攻击，因为我看不到这样做有何意义。当我看到他和我并驾齐驱时我感到非常吃惊。”

　　维泰尔表示，和汉密尔顿之间的纠缠，是导致他在第二次进站之后被巴顿超越的关键因素。不过德国人最终通过自己的努力，在赛道上将第二的名次夺回。

　　“我认为这(指与汉密尔顿之间的纠缠)导致我们把位置丢给了巴顿，因为很快之后我们就进站了。”维泰尔说道。

　　阿隆索承认维泰尔和汉密尔顿之间的纠缠对他是有利的，当然如果必要的话，他会毫无犹豫的放迈凯轮超过，没必要去冒风险。

　　“我很清楚，如果汉密尔顿借助DRS能够追的足够近试图超越的话，我会毫无犹豫的让出空间。我知道他不再比赛的行列当中，我们不想冒任何的风险。但当时我没有感到任何威胁，对我来讲，拥有汉密尔顿夹在我和维泰尔之间是件好事，因为我们正在临近进站的时间。”

　　“汉密尔顿落后我1秒，维泰尔落后汉密尔顿1.5秒，这意味着拥有汉密尔顿夹在中间维泰尔在进站之前有着2.5秒左右的差距，所以我试着把汉密尔顿控制在身后。”

　　维泰尔承认他的赛车在比赛中有些时段不够快，特别是遇到交通问题时。“总的来讲赛车速度是有的，但是非常困难。当我们追近阿隆索，追近巴顿的时候，我们损失了大量的速度。很难保持足够近的距离在刹车区域做点什么，这看起来是个问题。”

　　“所以我不是完全开心，因为我认为如果在比赛的多数时间都能避开车流的话，速度应该会更好一些。”

　　(Flying Spur)