新浪体育讯　2012“丝路春”杯张掖中国汽车拉力锦标赛比赛于7月20日晚间在在甘肃省张掖市甘州区开幕，报名参加本站比赛的赛车多达117辆，在众多参赛车队中，来自浙江台州的众和拉力车队是本站比赛的一支新军，他们将使用三辆斯柯达晶锐赛车参加S2组的争夺。

　　众和拉力车队虽然是CRC大军中的一张新面孔，但车队组成人员则是长期征战CRC的老将，四川名将谢春旭、浙江名将贾金义(微博)以及刚刚创造了吉尼斯泊车世界记录的北京车手韩岳(微博)。三人均有在CRC分站赛夺得冠军的经历，因此，首次亮相的众和拉力车队将会在未来三天比赛中，给原本竞争激烈的S2组别的比赛带来不小的冲击。

　　车队总经理裘彦在接受记者采访时表示：“众和拉力车队首次参加CRC，是公司经营方面的一次试水，我们对成绩并没有高的要求，而是希望通过比赛，向其他车队学习好的车队管理经验，并逐渐在CRC站稳脚跟。加盟众和车队的车手是国内拉力赛场的名将，众和车队很幸运能在首次组队中就网罗到这些高手，这将有利于车队在短时间内打开局面。”

　　浙江台州是中国注册车手最多的县域地区，浙江力伴电池车队、日产嘉禾海坑车队等越野冠军车队都出自台州，全国冠军韩魏(微博)、许建中(微博)等越野名将也都来自台州。众和拉力车队的诞生标志着越野氛围浓厚的台州赛车运动，将从此走向越野拉力“并驾齐驱”的双车道。

　　众和拉力车队车手韩岳表示，新的车队为车手们创造了新的平台和竞争机会，由于所在的S2组别每站比赛的竞争都很激烈，“张掖站更是多达30多辆赛车，要想在成绩上有所斩获，并不简单。”车手谢春旭表示，新的车队多方面都需要磨合，从奇瑞到斯柯达晶锐需要一个适应过程，“但在这个组别中，斯柯达晶锐的动力占有优势，特别是直线赛段较多，利于我们发挥，要取得好的成绩，除了实力，还要看运气。”

　　张掖站比赛将于7月21日正式打响，设在神沙窝沙漠公园的超级短道以及首个正式赛道耗资2000多万，全部为砂石路面。据赛事副主管寇晓鸣介绍说，这一赛段由于是人工修筑，经赛车高速碾压后会给比赛增加不少难度和看点，在7月19日的赛前勘路中，一些勘路车在这一赛段“提前”遭遇爆胎。

　　(文图/ 中国汽联特约记者 宋永川)