新浪体育讯　2012 “王力杯” CFGP中国方程式大奖赛本赛季第二站的比赛将从南部沿海的广东移师高原腹地鄂尔多斯，本月28日、29日将在内蒙古鄂尔多斯国际赛车场再度拉开战幕。

　　据中国方程式大奖赛秘书长刘建全介绍，2012赛季引入了俱乐部化运作，给大赛带来更多的看点与变数，同时提高了大赛的竞争的激烈程度。“鄂尔多斯站以其独特的赛道设计、群雄争霸的气势以及加上变幻莫测的天气必将会为广大赛车迷们带来一场扣人心弦的极速盛宴。”

　　鄂尔多斯国际赛车场位于树木极少的地区。根据去年的经验，风沙会导致整个赛道出现不同程度的地面滑度，从而影响了赛车的抓地力。结合鄂尔多斯赛道的特殊设计：18个弯道中，前部分是由多个复合弯组成，后半部分则有多个高速弯，而且两部分的高度落差达到32米。这样的赛道对赛车的调校有着很高的要求，因为只有这样才能找到正确的平衡性。

　　回顾2011赛季雨战情景，中国方程式大赛组委会赛事专家称：“鄂尔多斯变幻莫测的天气成比赛难关。进入夏季的鄂尔多斯，时而炎热干燥、时而瓢泼大雨，多变的天气也会给车手一个措手不及。车手对赛车的调教、轮胎的选择和进攻策略都显得非常重要，使得鄂尔多斯站的比赛充满了变数。”

　　在今年广东站的比赛中，首次亮相的两家俱乐部先声夺人：BRT车队一队孙正、SSR车队周梓博跨上了2012年首站颁奖台，而孙正和神州租车车队吴若鹏两位车手都在排位赛中展现出了惊人的速度和节奏。车队也凭借着孙正和吴若鹏两位车手的发力而位居前列。

　　从冠军争夺情况上来看，积分排名榜上的BRT车队一队孙正、SSR车队周梓博目前均以积分40分居榜首。广东站时，孙正在被采访时就表示“拿分站冠军回来”，在广东站两个回合的比拼中，他分别夺得第一回合冠军和第二回合季军。周梓博则夺得第一回合季军和第二回合冠军，二人成绩不相上下。同样来自SSR车队队友罗兆峰积分排名目前位居第二，他在首站比赛中夺得第一回合比赛的亚军，个人表现和积分都非常令人看好，为车队下一站的比拼打下了坚实基础。同样具有很大潜力的BRT车队一队杨曦(微博)以积分24分的成绩位居积分排行榜第三位，而河北霸州车队田利英只以两分之差位居第四。兄弟赛车俱乐部车队、速胜俱乐部车队，他们有着相似的战绩，由此观之，两队在之后的比赛中必将有一番激烈的争夺，河北霸州车队、王力丹弗车队、品酒客车队，到底谁将会被超越，谁又能越过重重障碍挤进三甲，相信下一站比赛，又是一场昏天黑地的硬战。

　　据介绍，今年是中国方程式大奖赛运作的第7个年头，大赛总冠企业依然是——中国王力集团有限公司。11支车队分别为 “品酒客”车队、“生活无限”车队、“王力丹弗”车队、“DENSO”车队、“神州租车”车队、“河北霸州”车队、“圣马可”车队、“鄂尔多斯”车队、速胜赛车手俱乐部车队、Brother Racing Team车队(两只车队)。

　　中国方程式大奖赛(简称CFGP)，是经国际汽车运动联合会(FIA)和中国国家体育总局批准，由中国汽车运动联合会(FASC)主办，在亚洲区域举办的洲际赛事，也是中国唯一的最高级别方程式赛事，中国最高水平的方程式选手参赛，代表了中国汽车运动最高水平，也是培养中国本土F1选手的摇篮。

　　(马丽)