新浪体育讯　奥迪R8LMS杯首回合雨中开赛，Audi Customer Racing车手熊龙夺首冠

　　第二回合比赛精彩纷呈，22岁车手方骏宇杀出重围摘得桂冠，并创最快圈速

　　著名歌手、影星郭富城发挥出色，捧走第二回合业余组冠军奖杯

　　4月29日下午，奥迪全球首个单品牌赛事——奥迪R8 LMS杯在上海奥迪国际赛车场圆满落幕，16位奥迪R8 LMS车手在上午的雨天湿道和下午转晴的干道上完成首站两回合比赛，为观众上演精彩的速度与激情。最终，Audi Customer Racing车手熊龙战胜首发车手夺得第一回合冠军，李英健和奥迪用户车手李勇德分列首回合第二和第三名。22岁年轻车手方骏宇以1分50秒在第二轮比赛中折桂，并创造揭幕战最快圈速，实力车手熊龙和李英健分获二、三名。值得一提的是，奥迪特邀车手、著名歌手和影星郭富城发挥出色，捧走第二轮业余组冠军奖杯。

　　早上10点，第一回合比赛在突然飘起的小雨中开始，湿滑路面使得整场比赛险象环生并充满悬念，16位奥迪R8 LMS杯车手在两圈暖胎后正式发起对本赛季第一个冠军奖杯的争夺。来自马来西亚的前F1车手熊龙(Alex Yoong)很快适应雨天比赛和滚动式发车，在首圈第一个弯道便当仁不让地超越了杆位发车的李英健(Marchy Lee)，并在比赛中始终领先直至夺冠。几家欢喜几家愁，尽管专业的奥迪技师在赛前为奥迪R8 LMS换上雨胎，但驾驶9号赛车的百得利车队车手王建伟在第一圈中发生事故遗憾退赛；驾驶77号奥迪R8 LMS的庞大奥迪车队车手孙超和浙江奥通车队小将朱胡安也在完成两圈后退赛。

　　在首轮赛后新闻发布会上，熊龙表示：“李英健的速度很快，并且在首发位置，我需要先发制人，很高兴超车后的16圈我没有失误，将优势保持到了最后。”李英健则表示，虽然憾失首轮冠军，但与奥迪R8 LMS的磨合更加默契，对下午比赛充满信心。

　　第二回合在雨过天晴的下午举行，16名车手在对奥迪R8 LMS性能极限的探索中出现多次超车和车身接触，将比赛推向高潮。在昨日排位赛表现不俗的方骏宇(Abberly Fong)在李勇德因事故退赛后进入前三，又利用对手的失误顺利超越，以33分26秒045的成绩将冠军奖杯揽入怀中。香港著名歌手、影星郭富城在被王建伟超越后调整心态，越战越勇，陆续超越孙超、华夏伟等职业车手，收获自己在杯赛第一个分站冠军。

　　“我在第一回合的雨中比赛出了一次小事故，所以在下午的比赛中选择了更加稳定的驾驶策略。对奥迪R8 LMS适应性的增强也使我信心倍增，赢得业余组冠军我非常开心。”郭富城在赛后新闻发布会上说。

　　奥迪(中国)企业管理有限公司总经理冯德睿博士(Dr. Dietmar Voggenreiter)在赛后表示：“祝贺我们的车手取得如此优异的成绩，首站比赛让我感受到中国车迷的热情和国内优秀赛手的潜力，希望未来数月的比赛能让更多中国用户近距离感受奥迪赛车运动的激情与魅力。”

　　奥迪R8LMS杯是奥迪全球首个单品牌赛事，旨在借此让中国用户感受奥迪赛车文化，并推动蓬勃发展的中国赛车运动。继本次上海揭幕战之后，杯赛将于未来7个月中相继在珠海、鄂尔多斯、珠海和上海举行。16辆相同配置、统一调教的奥迪R8 LMS将伴随车手通过全年五站10个回合的比赛争夺年度总冠军。6月1日至3日，奥迪R8 LMS杯将登陆素以极具挑战性弯道著称的珠海奥迪国际赛车场，精彩敬请期待。

　　关于奥迪品牌

　　奥迪品牌由奥古斯特·霍希(August Horch)于1909年7月16日创立，拥有超过百年的传奇历史。秉承“突破科技 启迪未来”的品牌理念和“进取、尊贵、动感”的品牌价值，奥迪不断挑战现状，引领技术和设计创新。2011年，奥迪品牌全球销量达到突破纪录的130万辆。自1988年奥迪品牌进入中国以来，经过20余年植根中国市场的精耕细作，一汽-大众奥迪凭借在品牌、产品、服务等领域的综合竞争优势始终领跑国内高档汽车市场。2011年奥迪品牌在中国销量达到309,888辆(不包括香港)，同比增长37.4%。目前奥迪品牌在中国产品线涵盖A、Q、R三大系列，包括A系列轿车车型A1、A3、A4L、A5/S5、A6L、A7、A8L/S8；Q系列SUV车型Q5、Q7；R系列跑车车型TT/TTS、R8/R8 Spyder。一汽-大众奥迪拥有国内最成熟的销售服务网络，240家授权经销商覆盖了全国119个城市，其尊贵、完善的服务共10次摘得J.D.Power公布的“中国汽车用户服务满意度”冠军和“中国汽车销售满意度”冠军。