新浪体育讯　尽管马克-韦伯在摩纳哥站排位赛中名列第二，但澳大利亚人认为周六完全属于车王迈克尔-舒马赫。

　　尽管在排位赛中位居舒马赫之后，但在明天的正赛中，韦伯将从第一位发车。梅赛德斯AMG车手舒马赫在蒙特卡洛获得复出后的首个杆位，但因巴塞罗那的撞车事故被处以退后五位发车的处罚。

　　韦伯对于排位赛结果感到非常满意，但承认舒马赫比自己做得更好。“这是属于迈克尔的一天。”韦伯说，“他跑出了非常漂亮的一圈。竞争非常激烈，在排位赛的最后阶段，不同的人以不同的轮胎状况做成绩。“

　　“我知道我的目标当然是在前几排，大家的差距非常小。Q3的第一圈并不差，我想我能够获得杆位。那是非常棒的一圈，我对此感到非常高兴。明天的发车位置非常好，我们拥有一辆非常棒的赛车。伙计们的工作做得非常好，我非常非常高兴。”

　　澳大利亚人认为对一名已经退赛的车手选择处罚方式相比处罚赛道上的车手是更棘手的事情，例如对舒马赫在西班牙的撞车进行处罚。

　　“在排位赛后，我以为我得到了处罚，因为我的工程师说‘很棒的一圈，……，处罚’。我不知道我做了什么。”韦伯说。

　　“当你在大奖赛中遇到事故，这总是一件棘手的事情。每当发生了事故，你除了罚款还能做点什么呢？你怎样才能将规则运用到车手或者车队的行为上去呢？”

　　韦伯承认周六的比赛是难以预料的，因为这是本赛季第一次使用超软。“大家都处于同样的境地。我们对于超软在长距离中的表现没有太多经验。我想每个人都只能是估计。”

　　当被问及是否会在正赛中使用一停策略时，韦伯回答说：“在24小时之内我们就能看到。”

　　(Flying Spur)