新浪体育讯　希腊当地时间周五(5月25日)傍晚，世界汽车拉力锦标赛第六站的比赛在希腊路特奇(Loutraki)结束了第一天八个赛段(SS2至SS9)的比赛，雪铁龙车队勒布暂居全场第一，福特车队拉特瓦拉落后6.5秒位居全场第二，福特车队另一位车手皮特索伯格落后勒布17.7秒位居全场第三。

　　周五的比赛共有八个赛段，赛段距离169公里，是本站比赛赛段距离最长的一个比赛日。由于赛段距总部维修区比较远，今天的比赛中间设置了两次野外临时维修，但每次维修时间只有15分钟，这对赛车的保护提出更高的要求。

　　虽然赛道非常艰险，维修时间更是一个巨大挑战，但车手们并没有因此而放慢速度。拉特瓦拉和勒布为了全场第一的位置全力搏杀，两人的赛段成绩最接近时只有0.1秒的差距，全天的比赛看点都围绕在勒布和拉特瓦拉为领先位置的争夺上。

　　在周四的第一赛段中，伤愈归来的拉特瓦拉拿下全场最快成绩，领先排名第二的勒布2.8秒。在周五上午的前两个赛段中，拉特瓦拉再次拿下赛段最快成绩，但位居第二的勒布并没有被拉开距离，两人之间的差距只有3.3秒。在第四赛段中，拉特瓦拉在一路领先的情况下在一个弯道出现轮胎抱死、发动机熄火的失误，损失了大约10秒的时间，也拱手把领先的位置让给了勒布，但拉特瓦拉只落后勒布1.2秒。

　　经过短暂维修后的拉特瓦拉携带两个备胎以应对高温赛道对轮胎的磨损，而勒布只携带了一个备胎出赛。正是备胎重量的差距直接影响了两人下午的成绩，由于不期而至的小雨使得赛道有一些潮湿，温度也降低了不少，对轮胎的损耗也降低了很多。携带两个备胎的拉特瓦拉并没有占到任何便宜，反而被勒布在两个赛段中(SS5和SS6)把领先的优势扩大到10.1秒。在下午的最后三个赛段中，重新调整的拉特瓦拉开始反击，拿下两个赛段(SS7和SS9)最快成绩，把两人之间的差距缩小到6.5秒。

　　位居全场第三的皮特索伯格今天的表现有一些起伏，周四的第一赛段中由于轮胎选择失误只排在全场第五的皮特，在今天上午的三个赛段中一路猛追，还拿下第四赛段的全场最快成绩，总成绩也升至全场第三的位置，与排名第一的勒布只有4.5秒的差距。但在中午的两个赛段中(SS5和SS6)，同样携带两个备胎的皮特索伯格的成绩也受到影响，总成绩也掉到了第四的位置。在下午的三个赛段中，皮特索伯格再次发威，拿下第八赛段的全场最快成绩，重新升至全场第三，最终落后勒布17.7秒位居全场第三结束了第一天的比赛。

　　雪铁龙车队希沃宁今天继续着他的稳定表现，全天赛段成绩始终维持在前列，还拿下第五赛段的全场最快成绩，总成绩一度超越皮特索伯格占据全场第三的位置，但在第八赛段被皮特索伯格重新超越掉到第四。第九赛段中，由于前面慢车扬起的灰尘影响，希沃宁在一个弯道撞到石块而爆胎，损失了20秒的时间，最终落后勒布46秒(落后皮特索伯格28.3秒)位居全场第四的位置。

　　全天一直稳居全场第五的挪威ADAPTA车队的奥斯特伯格在第九赛段冲出赛道，耽误了几分钟的时间，最后滑到全场第八的位置，而M-SPORT福特队的诺维科夫顺势升至全场第五，捷克车手普罗科普位居全场第六，卡塔尔人阿提亚位居全场第七。

　　代表大众出战的两位车手奥吉尔和米克尔森分别占据全场第九和第十的位置，驾驶法比亚S2000赛车的两位大众车手今天继续着他们两人之间的恶斗，赛段成绩也非常接近，并且两人的赛段成绩经常超越驾驶WRC赛车的一些车手。

　　周六(5月26日)将举行八个赛段(SS10至SS17)的比赛，赛段距离149.56公里。勒布能否守住领先的位置？拉特瓦拉能否成功将勒布拉下马？我们将为您带来最新战报。

　　(阿海)