从2011赛季的五星大战升级为2012赛季的六王争霸，中国大奖赛冠军难重样的神奇定律还在延续——凭借超级DRS助力，在一场连续第二季不受雨战搅局的火爆超车好戏之后，异军突起的罗斯博格从职业生涯的首个杆位发车直至头名冲线！“围场贝克汉姆”的惊艳举鼎，令现役的六位世界冠军为之失色。

　　——《F1速报》2012-05 封面故事

　　罗斯博格：

　　“快乐比世界冠军更重要”

　　2012赛季的中国大奖赛对于罗斯博格而言，颇有点“媳妇儿熬成婆”的意味。自从入围F1以来，这位1985年出生的德国年轻人一直处于不上不下的尴尬局面中。

　　围场最美女性·馒头

　　让时间回到2006年的巴林大奖赛，一只横空出世的“菜鸟”在他的处子秀中以第7名完赛，甚至还力压车王舒马赫创造出1分32秒408的正赛最快圈速！彼时迫近弱冠之年的这个年轻人同时拥有显赫的家庭背景，作为前车手世界冠军科克·罗斯博格之子，他无异于F1车坛的“富二代”，仅此一战便被包括舒马赫、哈基宁在内的圈内王牌一致看好，有人甚至预言他用不了多久就会拿下世界冠军。这便是刚出道时的罗斯博格，一鸣惊人万众期待……

　　度过新秀赛季之后的2007年，曾有记者让罗斯博格预测自己的首次胜利会在什么时候。小罗如是作答道：“一般来说，车手的首次获胜更多出现在其进入F1三年后。我知道简森·巴顿在他的第113场比赛中才首次获胜，这个数字听起来挺吓人的。”人算不如天算，罗斯博格必须庆幸自己当年没有对巴顿落井下石，因为他的首个分站冠军也比预想的晚来了3年，而煎熬的场次则是整整111场！

　　追溯历史，巴顿与罗斯博格之间也有一种奇妙的缘分。当年要不是巴顿“强行买断”与威廉姆斯的长约，老威廉姆斯爵士也不会顺水推舟卖老罗斯博格情面签下小罗斯博格。从这个命运交集来说，罗斯博格理应感谢巴顿，正是英国帅哥的抉择客观上为德国小子开启了属于后者的F1之门。

　　中国站排位赛以极为洒脱的方式拿下职业生涯首个杆位之后，转播镜头捕捉到了罗斯博格笑得合不拢嘴的画面。很少有车手愿意在摄像机面前如此丝毫不掩饰自己的感情，小罗由衷的笑容着实融化了一大批观众。也难怪德国人会被围场人士戏称为“小甜甜”了，即使他本人并不喜欢这样的叫法。搞笑的是，前世界冠军之子还曾被恶作剧一般地评为了“围场最美女性”。这个金发碧眼、和莱昂纳多·迪卡普里奥有着七分神似的德国大男孩，或许真的“美”得让女生都嫉妒了吧。

　　和有些车手公开表示不喜欢学校(比如莱库宁)不同，学生时期的罗斯博格无疑是一个好孩子。喜欢数学和物理的他，甚至被英国伦敦帝国理工大学工程学专业所录取，他同时掌握了四国语言，加之帅气的外表和谦逊低调的为人，甚至还被盛赞为围场中的贝克汉姆。总体上来说，罗斯博格是一个性格温和的人，就像车迷们给他的昵称“馒头”那般极具喜感、平易近人，对待他的粉丝们更是如此。无论是在机场耐心地给车迷逐个签名，甚至拥抱，还是在接过车迷礼物之后微笑地说谢谢，又或是向粉丝保证会认真阅读大家的来信，对于支持自己的车迷，“馒头”总是竭尽所能地友好。

　　大器晚成，精彩待续…

　　在粉丝口中，罗斯博格从小到大的对手与好友汉密尔顿则被唤作“包纸”，和“馒头”不怎么分彼此。可是同为GP2冠军，两者的经历确实天差地别。

　　第一年便直接加盟豪门车队迈凯轮的汉密尔顿，在处子秀中便强势拿下第三。拥有当年最顶尖赛车的小汉早在自己的第6站大奖赛就完成了首个分站冠军的任务，更是在“二年级”便直接加冕年度总冠军！相比之下，罗斯博格在威廉姆斯的四年经历则要相对低调得多。除去第一年的偶尔惊艳，之后的三年里，受困于当时考斯沃斯引擎的不稳定，以及威廉姆斯赛车缺乏足够竞争力，罗斯博格的表现用默默无闻来形容可能都不为过。时至今日，我们仍然很难去判定罗斯博格效力威廉姆斯的四年究竟是蹉跎还是累积。毋庸置疑的一点是，小罗与世界冠军父亲当年的老东家威廉姆斯之间融洽的关系，以及父子共同效力F1第三豪门的“忠贞”，也被传为一段佳话。

　　2009年的阿布扎比，是罗斯博格为威廉姆斯效力的最后一站比赛。按照当时前8名得分的积分制，第9完赛的小罗没能为自己的东家奉上哪怕1分作为告别礼。但在赛后，罗斯博格宴请了被他视为家人一般的威廉姆斯全队队友，温馨场面甚至抢去了当晚在阿布扎比献唱的天后碧昂斯的不少风头。而2012年中国站正值老威廉姆斯爵士喜迎七十大寿，也不知道老人家看着曾经的爱徒终于站上了最高领奖台，内心是否也会翻滚起一丝欣慰。

　　F1从来不缺少大器晚成的故事。尼科·罗斯博格的父亲、芬兰“飞人”科克·罗斯博格(1982年总冠军)进入F1时就已年届30。历经113场比赛磨砺拿到第一个分站冠军之后，巴顿又苦熬了近三年才等到布朗GP的王牌战车，并在2009赛季功成双冠王。考虑到这两个人与罗斯博格或存有血缘关系，抑或在职业轨迹上渊源颇深，绝对有理由相信2012年的中国站之于罗斯博格仅仅只是一个开始，就像他在赛后接受采访时所说，拿到第一个冠军之后，事情就会容易很多！而作为车王的队友，过往两个赛季罗斯博格已经用连胜舒马赫证明了自己的实力，选择以德国国籍征战F1，置身于致力打造“全德班”的梅赛德斯-奔驰阵营当中，对于罗斯博格而言，成为梅赛德斯AMG车队真正的领袖或许只是时间问题，而至于是否最终可以接过车王的衣钵，则还要依托于天时地利人和。

　　在比赛之外，这个爱吃意大利面、爱吃棒棒糖、喜欢铁人三项、习惯穿妈妈做的拖鞋；拥有青梅竹马女友，偶尔还会扮成猫王参加派对的阳光大男孩其实过着和你我一样简单的生活。面对“赢得世界冠军”和“快乐”之间的二选一，罗斯博格的答案简单直接，“快乐。事实上这是我一直以来不变的目标！”

　　小罗八卦一箩筐

　　众人皆知，罗斯博格系出名门，其父亲正是1982年车手世界冠军科克·罗斯博格，至少在赛车天赋这一项上，小罗异于常人。鲜为人知的则是，罗斯博格差一点就无缘赛车运动。

　　罗斯博格从小在蒙特卡洛长大，上的是国际学校。当年他在高校入学资格考试中表现出色，有十足把握进入著名的航空与航天技术大学。决定性的转机出现在1995年，父亲老罗斯博格DTM退役时，带着儿子在霍根海姆赛道一起驾驶的谢幕圈，给小罗留下了不可磨灭的印记，激发了他投身赛车运动的决心。

　　拥有一头飘逸金发的罗斯博格，被圈中同行戏称为“小甜甜”布兰妮。去年阿布扎比站时，梅赛德斯车队的技师Jock Clear甚至把布兰妮的照片贴在了他的身份证件上。围场里，人人都称他为“美女”，瓦特尔甚至戏谑地在“围场最佳美女”的角逐中给小罗投了一票，不少人认为罗斯博格其实更适合在T台走秀。

　　别看同僚们都称他“美女”，小罗其实颇为阳刚：他是一个狂热的登山爱好者，甚至强调没有自己征服不了的崇山峻岭；此外，他和巴顿一样也是“铁人三项”的好手。别看他身材一级棒，但小罗却没有节制饮食，他从不挑食。

　　从小罗七岁开始，父亲就带着他在法国征战各类卡丁车比赛，小罗接连获得区域冠军和法国总冠军，因父之名的赛车道路一步一个脚印。上海夺冠之后，罗斯博格在向父母和女友报告喜讯时居然潸然泪下，可见他在至亲至爱面前的柔情。罗斯博格是妈妈的乖儿子，无论他身处何方，都会随身携带那双由妈妈亲手绣上名字缩写的拖鞋。

　　罗斯博格和女友是一对青梅竹马的恋人，双方的父母也有着几十年的老交情。他俩十几岁时在摩纳哥已经擦出了爱的火花，至今已相恋十年，感情一直非常稳定。罗斯博格说：“我们不能经常在一起，所以彼此信任是最重要的原则。”女友薇薇安是一名出色的室内设计师，他俩正规划着在地中海的伊维斯岛上修建一处爱巢。这样一来，休赛期间他们就能度过美好的二人时光。这对爱侣透露准备携手共度一生，至于何时结婚生子则三缄其口。

　　莱库宁：

　　从ICEMAN到NICEMAN，来去匆匆

　　在中国车迷群体中拥有近40%支持率的基米·莱库宁，时隔两年重返上海，有关“冰人”行踪的小道消息居然也成为赛道内外的热议话题。时间在变，而芬兰“冰人”在沪上的超高人气值似乎不减反增！

　　“冰人”又玩“躲猫猫”

　　早在中国站前一周的4月8日，便有传闻称“莱库宁已经入住波特曼酒店”。虽然此消息最终被证伪，但从那个上午开始，关于“莱库宁来了”或是“莱库宁要来了”的各种猜测就在微博和车迷群体中四散传播开来……

　　到了4月10日晚上，微博上开始风传一张“路特斯车队官方接机时间表”，从表格上可以清晰看到路特斯两位车手的到达时间，其中最受车迷追捧的莱库宁将乘坐苏黎世直飞上海的LX188航班，并于早上7点05分抵达浦东国际机场。

　　于是从第二天早上6点开始，浦东国际机场T2航站楼就呈现人满为患的难得景象，闻讯而来的“莱粉们”将到达出口围了个水泄不通……可车迷们迎来的却是舒马赫和罗斯博格，唯独找不到2007年车手世界冠军的影子。疑问骤起：莱库宁究竟被什么事耽搁了？甚至有报道称莱库宁宿醉误事，错过了班机。

　　众人产生类似疑惑并不奇怪，按照过往几年的惯例，车手们都会在比赛周的周三之前到达上海。两年前莱库宁代表法拉利车队来上海参加2009年F1中国大奖赛时，就因为观看冰球比赛而错过班机，不得不改签至后一天的航班，即在比赛周末的周四上午才空降上海。

　　历史果然重演，4月12日早上7点23分，莱库宁又一次成为最后一位抵达上海的F1车手。或许是12个多小时的飞行让他备感疲惫，“千呼万唤始出来”的“冰人”并没有像其他车手那样在机场做过多停留，只是出关时向守候了数天的车迷们挥挥手，便跟着接待离开。从7点23分走出海关，到7点26分坐车离开，莱库宁在浦东机场只停留了短短3分钟！

　　不过有一点还是需要澄清：这一次的确是莱库宁自己选择了周四早晨才飞抵上海，并不是出于任何原因而错过班机。“冰人”入住的依旧是最受F1车手欢迎的四季酒店，而这一次他受到了更加优厚的待遇。据路特斯车队透露，莱库宁进出房间时有专门的电梯，他的专车上下车地点则是酒店的停车场，而并非像其他车手那样，在酒店大堂外上车。正因如此，那些渴望在酒店大堂外一睹“冰人”风采的蹲点车迷，最终都失望而归了。

　　疯狂赶场，KIMI迷路

　　一早从机场赶到酒店，好整以暇地打了个盹后，莱库宁于下午1点45分左右离开酒店前往上海国际赛车场。围场里，原定于14点15分的电视媒体群访芬兰人并未现身，对此路特斯车队的官方解释是：“莱库宁还在来围场的路上，半小时之内从市中心的酒店赶到嘉定赛车场似乎确实有些难度！”

　　又过了15分钟，平面媒体的群访中依然没有莱库宁的身影，新闻官安迪(Andy)只能一边向媒体道歉，一边无奈地表示：“莱库宁的司机迷路了，我们只知道他出发了，至于现在具体在哪，我们也不知道……”

　　一不留神，“路特斯把莱库宁弄丢了”的消息差点成为围场头条新闻！

　　莱库宁迟迟不出现，让不少人猜测他是否能赶上下午5点开始的官方签名会，若是赶不上又会不会受到什么处罚？好在大家的担心是多余的，下午5点，风尘仆仆的“冰人”准时出现在车手签名会现场。随着莱库宁的真身平安到达，“冰人”的失踪疑云也得到了解释。原来芬兰人在上海的司机载着他一路从酒店赶往赛车场，却因为在高速上走错了一个出口，险些把“冰人”送去了虹桥机场。途中芬兰人还曾打电话向车队求助，但云里雾里的他也说不清自己究竟身在何处……好在这位司机最终还是抢在签名会之前把人气王送到目的地。

　　虽然姗姗来迟，但工作还得继续，从签名会开始，“冰人”就变得异常忙碌——先是花了大约20分钟的时间给现场200位幸运车迷签名，接着又被新闻官带到了车队维修区外的采访区，完成此前落下的群访。或许是时差和路途上耽搁的原因，莱库宁的嗓子显得很沙哑，声音也很轻，但他还是做到了有问必答，礼貌地完成了所有访问。紧接着又是预约的专访，包括和瓦特尔一起接受德国电视媒体的专访，不知道是莱库宁当天精神不佳，还是有意让贤。当瓦特尔和莱库宁一同完成拼图游戏的时候，莱库宁几乎没能拼对一块拼板，最后都是由一边的瓦特尔帮他完成！

　　天色渐渐变暗，大部分车手已经离开赛道，莱库宁也终于结束了在围场的工作，载着他返回酒店的商务车没入下班高峰的车流中，等待着“冰人”现身的还有一场赞助商活动……

　　ICEMAN变身NICEMAN

　　比赛周末开始的两次自由练习赛，莱库宁的成绩并不理想。周五上午的练习，他由于赛车遭遇DRS故障只能草草收工，排名垫底。

　　糟糕的成绩倒是没有影响到KIMI的好心情，中午时分，他依然能和车队领队和其他相熟的朋友们一起在车队工作区门口有说有笑。即便偶尔有车迷上前求签名求合影，“冰人”也几乎有求必应。“周五的时候总会遇到这样那样的问题，不过没有关系，因为我们整个周末都在进步！”赛后，Kimi如是解释了自己的淡定，而实战证明他的自信确实底气十足。周六的排位赛中“冰人”斩获第五，由于汉密尔顿受罚退后五位，Kimi正赛从第二排发车。

　　周六排位赛后还发生了一件趣事，六位世界冠军在一起录制完电视节目后，和他们各自的新闻官或经纪人共12人走进了一部电梯，而同时进去的还有伯尼的助理帕斯夸莱，等他们全部站定之后，这部限载13人、载重1000kg的电梯响起了超载警报，虽然莱库宁并不是最后一个进电梯的人，但他极具风度地第一个走出电梯，同帕斯夸莱一起从五楼走楼梯下楼……

　　4月15日正赛当天上午，围场门口聚拢了不少车迷，当莱库宁抵达后，车迷们立刻蜂拥而至，“冰人”也很友好地满足了众人的签名要求，甚至在刷卡进入围场之后，还回头隔着栏杆为车迷签名，怪不得所有人都开始感叹：“ICEMAN真的变成了NICEMAN！”周日正赛，路特斯车队的策略没能奏效，本有可能登上领奖台的莱库宁一圈丢失10个位次，最终只能以第14的成绩完赛，这也是他复出以来第一次没能取得积分。尽管如此，赛后“冰人”依旧没有任何脾气，他的复盘简洁明了：“我们的策略没能成功，就是这么简单！”

　　是的，就是这么简单，结束了他复出以来的首度上海之旅，或许是因为之前迷路的前车之鉴，计划搭乘晚间23点40分LH727航班的莱库宁，在傍晚6点就早早从围场出发。四天时间里来也匆匆去也匆匆的“冰人”，没能带走一个积分，却在上海留下了一个NICEMAN的好印象。

　　文章来源：《F1速报》

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