新浪体育讯　在本赛季重回F1的基米-莱科宁认为轮胎虽然是影响本赛季的因素之一，但禁止加油带来的影响更大。

　　容易衰竭的倍耐力轮胎在本赛季成为影响比赛成绩的重要因素，从而受到多方指责和批评。但莱科宁认为轮胎并非问题的关键，因为加油禁令的影响更大。

　　“我不认为(F1的)变化是因为轮胎。”莱科宁在接受芬兰媒体的采访谈及倍耐力轮胎带来的冲击时表示。

　　“载油量才是真正的原因，我不认为轮胎的问题有这么大。我们在起步的时候，带着50千克或者60千克的燃油。”

　　“之前的进站通常是在20圈之后，我们那时的载油量更少。我认为如果我们以现在的载油量，用米其林或者普利司通轮胎也与当前的状况没什么差别。”

　　“这些轮胎在排位赛中的表现是很棒的，它们拥有很好的抓地力，总得说来它们是很不错的轮胎。”

　　禁止加油从2010赛季开始实行，在那个赛季的前五站比赛中出现了四位不同的冠军，并且在最后一站阿布扎比有四位车手在争夺赛季总冠军。

　　(Flying Spur)