新浪体育讯　来自F1的消息称，F1已经逼近完成在新加坡上市的准备工作。尽管期间有车队威胁因分配不公要退出F1，但F1上市是对后伯尼时代的最好解决方案。

　　来自英国的消息，现年81岁的F1推广人伯尼将要迎娶他的女友、比其年轻45岁的巴西人Fabiana Flosi(巴西大奖赛组委会工作人员)。但伯尼的健康一直是F1圈内关系的话题。有评估数据显示，F1的市值已达60亿英镑，商业版权拥有者之一的Delta Topco公司正式运作F1的上市。

　　负责上市工作的是奥地利人Peter Braback-Letmathe，是Delta Topco公司的董事会主席，也是前食品公司巨头雀巢公司的CEO。他日前在接受奥地利《萨拉兹堡晚报》采访时，也向媒体证实了准备在新加坡上市的消息，而且他本人就是操盘手。

　　Braback-Letmathe说，“我们很快就会在新加坡上市。我们已经进行过几次路演和陈述彩排。如果F1上市，就必须有一个独立主席，我可能就担任这个角色。”

　　Braback-Letmathe同时强调，Delta Topco也会随时准备后伯尼时代的到来。“我们希望伯尼永远健康。我也对其的努力感到鼓舞。”他还说，“我在雀巢的时候，总是要求一个执行董事在24小时之内会被他人取代。F1如果上市，也要求做到这点。”

　　F1上市之后，F1会是一个什么样的结构，Braback-Letmathe并没有给出明确答案，但他表示要为F1的长远做打算，新结构和新主席都是要考虑的。

　　这边F1积极准备上市，那边关于谁能进入董事会却打得不可开交。据悉，红牛、法拉利和迈凯轮都收到邀请，唯独没有在过去两年已经投资超过10亿英镑的梅赛德斯-奔驰公司。

　　英国《泰晤士报》率先报道梅赛德斯可能会因此退出F1。让梅赛德斯不服的是，红牛是F1大奖赛的新军，但却能与法拉利这样的资深车队进入董事会。梅赛德斯在中国站取得该队的首个分站冠军后，与迈凯轮的关系近一步冷淡，但后者同样也收到进入董事会的邀请。尽管有分析人士指出，梅赛德斯退出F1，可能会让F1市值贬低20%。不过，F1的股东似乎并不在乎。

　　梅赛德斯方面也很快通过媒体辟谣，他们并没有威胁要退出F1。车队发言人对CNN解释说：“我们正在与版权拥有者进行协商，请媒体理解，目前不方便评论这件事。”

　　让F1的未来更健康的发展，上市也许是最好的选择。目前欧洲经济普遍不景气，开销巨大的F1大奖赛如何能度过难关，也是一个现实课题。目前F1存在的最大问题是盈利过分集中在伯尼和其他控股公司，而投入巨大的F1车队反而成为弱者。为此，已经消失的F1厂商协会几年前曾提出要另立赛事。但随着部分厂商退赛，厂商协会瓦解，伯尼重新控制住了局面，也给车队增加了分成，但新《车队和约》今年也将期满。如果F1要上市，是否成为股东将涉及巨大的经济利益。

　　伯尼不看好梅赛德斯，主要是认为他们在相隔半个世纪后才重返F1。梅赛德斯最后一次取得分站冠军是在1954-55年(方吉奥，意大利大奖赛)。梅赛德斯车队2010年接手布朗GP车队组建新队，直到一个月前靠罗斯伯格在中国取得过一次分站冠军。梅赛德斯是否还能夺冠，是否会步宝马、丰田的后尘，这些都很难说。

　　应该说，梅赛德斯与F1利益集团的博弈不仅是一场经济战争，也是在为自己的荣誉而战。

　　(黎明京(微博))