新浪体育讯　东川泥石流越野赛如火如荼之际，人们发现这项赛事中的夫妻档、父子兵、兄弟伙等等比比皆是，其中最引人侧目的则是哈弗风水梁车队的临沂三雄，周元福、徐莹(微博)、乔旭，三位队友都是拿了无数个场地越野分站冠军的资深赛车元老，都擅长驾驭柴油车，都来自临沂，都是东川站的夺冠大热门。其实不止这三人，再加上马守礼和李鹏程，这堆冠军车手共同构成了中国越野运动的北方核心区，而这一大帮人全都是周元福给带起来的，元福可谓核心中的精神领袖，俗称临沂教父。

　　一、无兄弟，不越野

　　周元福最害怕的是人家喊他“临沂教父”，据说美国电影里那些叫“教父”的都在公安部门备着案呢，整不好哪天就得进去说明情况。他只是一个赛车手，没那么大的势力，也没人向他交保护费。“只是从临沂来说我玩比赛比他们早一些，再说一个人玩也没意思，所以我觉得如果有更多的人来玩陪着我，我对他们的帮助，实际上只是让他们少走了一部分弯路，就是说我走的那部分弯路他们就不用再走一遍了。”

　　说起来周元福最初玩赛车很不露脸，有一阵子，全临沂市只有他一个人玩赛车，很孤独，为了找到伴儿，就得求着人家陪他玩，周元福买了三台车，自己都给改好了，加满油，然后一个一个打电话找人跟他出去豁，完事儿还得好烟好酒地请上一顿饭，这“教父”当得实在也太辛苦了，后来这帮小兄弟徐莹、乔旭等等全都爱上了赛车，一个比一个玩得更专业，全都后来居上了。徐莹在2009年就拿到了年度总冠军，乔旭在2010年的场地越野也很是风光了一整年，周元福称霸柴油组还是2011年的事情，但是在这帮兄弟的眼中，周老大永远都是周老大。

　　周元福自己总结说，这主要是因为自己对朋友真诚，将心比心换来的：“这个圈里有一个猫教老虎留一手的惯例，带徒弟也好，干什么也好，很多人不会把自己真正的心得告诉别人。但是我不这样，只要是朋友，我都会把我的心得告诉他，尽量避免他们走弯路。”

　　从东川站开始，长距离越野赛实行了退赛车辆不能复活的新规则，周元福随即给哈弗风水梁车队定下规矩：谁的成绩不好了，自动给另外两人当后援车，徐莹和乔旭毫不犹豫地回答了一声YES SIR！对此，周元福特别自豪：兄弟嘛，心有灵犀一点通。

　　二、雄纠纠，灰溜溜

　　经历了这么多年的比赛，拿过那么多次的奖杯和奖金，周元福记忆中印象最深刻的还是2006年的A到B(中国越野锦标赛)。“当时我、徐莹、乔旭三兄弟第一次代表长城车队参赛，也是我们第一次跑长距离越野赛，最后一个赛段我跑到30多公里的时候，电脑坏了，徐莹从后面赶上来，拖着我走了一段，实在走不动了，就把他的电脑拆下来装我车上，让我先走了。后来乔旭又赶到了，他的车已经不大行了，缺一个缸，于是乔旭又把他车上的电脑拆给徐莹，让徐莹又跑出去了。到现在我们三个在一起总共跑了四场长距离的比赛，前三场拿了一个厂商杯，两个俱乐部杯，都希望这一站能够继续书写这种兄弟连一般的传奇。”

　　虽然说起来现在的临沂军团是个越野的冠军窝子，但是周元福知道，八年前自己的每一场比赛基本都是这样一个主旋律：雄纠纠出去，灰溜溜回来。“2003年我在电视上无意间看到了一场比赛，马淼(微博)参与搞的株洲大奖赛，立刻觉得这没什么，我也行。2004年第一场比赛也是在株洲，我就去报名了。当时感觉自己技术没问题，可就是紧张控制不了，离发车还剩下半小时，上了五、六次厕所，一上车就想尿，发完车慌张得不行，连差速锁都不知道开了，最后决赛也没进去，耷拉着脑袋悄悄回来了。”

　　周元福的前三场比赛都是这样去的，出发前先誓师，带着一帮兄弟大吃大喝一番，信誓旦旦地出了家门，然后翻车或者卡在障碍里没能完赛，又臊眉搭眼地趁着天黑回了家，然而他始终不相信自己不是开赛车的料。“没觉得很受打击，虽然灰溜溜的回来了，但是不甘心，我不拿一回成绩绝对不行。我当时负责一个地板砖厂的家族企业，因为玩赛车把生意几乎都丢了，然后请了一个经理替我打理，我自己跑去广东花都参加第四场比赛，这回没好意思再跟朋友们说，开上赛车悄悄就去了。”

　　然而无意插柳柳成荫，周元福万没想到的是，不知道对手们都喝高了还是自己的酒量真的长了，反正晕乎乎上了赛道下来，误打误撞竟然拿到了个B组亚军！接着又在顺德大奖赛拿了个亚军。“五天连拿两个亚军，激动得不行了。回来的时候，一下高速，忽然听见一大排礼炮摆在路边连成串地放，是朋友和兄弟们在欢迎我，当时我眼泪都下来了。”八年之后提起当年的场景，不善于抒情的周元福仍然很激动，“这个情景经常在我脑海中浮现，能记很多年，一直伴着我。”

　　三、过年关，年年过

　　在广东两场比赛是周元福正式进入职业赛车的一个里程碑，两场比赛共拿了一万四千元的奖金回来，虽然没发什么大财，但是起码把参赛的成本给挣回来了。“当时就觉得挺好了，2005年春节全家一起吃年夜饭，当着父母和三个弟弟，我说我要跑一年比赛，试试看，如果我不是那块料，明年就回来好好做家里的事情。他们刚开始觉得我不务正业，不同意，最后勉强答应我去玩一年，那个厂让我弟去管，我有空的时候能帮再帮帮，就这么定了。”

　　2005年初周元福扯起了飓风车队的大旗，到了下半年投靠钟闵棹加盟了如日中天的声雨竹车队并最终获得了年度季军。从这之后，周元福摇身一变，从票友下海成了职业车手。2006年阿B在杭州举办南北湖对抗赛，周元福终于拿到了自己的第一座冠军奖杯。之后作为一名能为车队抢积分的高手，周元福在许多车队之间都转会过，鼎盛时期的东方大峡谷车队、江苏硬派车队、西贝狼车队、风水梁极限越野车队等等都待过，拿过许多次分站冠军，也收获了不少的比赛奖金。然而，周元福眼看着别人一个个拿到年度总冠军，但是他却总是差了这么关键的一步，迈不过这道坎，就觉得自己还没达到最纯的成色。既然都说真金不怕火炼，那就接着练吧。

　　2011年周元福的好运年终于来到了，在风水梁这一年他跑得实在是太顺利了，几乎每个分站都是他跟队友黄凤革(微博)的天下，俩人轮流出彩，但有意思的是从来没有一起登上过领奖台，到了总决赛的阳山站，周元福已经在积分榜上遥遥领先，尽管理论上说还有好几名车手也具备了登顶总冠军的机会，但前提是周元福不能拿到季军，最终，他果然拿到了第三名，将年度总冠军如愿以偿收入囊中，这也标志着经过了八年的奋斗，那个经常灰溜溜回家的菜鸟终于进入了中国越野超一流大腕的行列。

　　年夜饭，周家仍然是人丁兴旺，坐了满满的两大桌，周元福端起酒杯：“跟大家说个事儿，明年我准备再跑一年赛车，然后……”全家人一起制止了他：说话不算，你都说八年了，还好意思再说？

　　四、拿大奖，谢韩魏(微博)

　　从八年后的今天回过头来看周元福的成长之路，与大多数的赛车手不同，他是从一种很草根的状态自学成材起来的。一开始就是无师自通兼好为人师，没有人培养，没有人赞助，也没有人指点，反而指导出一大批的冠军车手，就算是神仙下凡，也不能头先着地，得有个差不多的基础啊！

　　周元福把这一切归结为兴趣爱好：“我觉得对于我来说只是喜欢，就是我喜欢这种感觉，我喜欢这个越野车，我喜欢赛场上跟久违的朋友兄弟寒暄一番，一夜一夜地聊天那种感觉。”不过，在其它车手眼里，大家普遍都不认为周元福是个够狠够霸气的角色，对此，周元福自己也老实承认：“我对我自己还是很了解的，我就属于冲劲不够，过于求稳的那种，我也知道如果我能再冲一点、再猛一点，我的成绩就绝对不会是以前那种老是二、三名，但就是一直狠不下心来。直到去年薛城站，有一个很大的失误，撞在一个炮弹坑里没能完赛，我突然悟到了，来灵感了：原来我也可以开得这么快！”

　　从此之后周元福开始了主动出击型地夺冠，而在那之前他的冠军经常来自于对手送礼、自己白捡。尤其是在2010年的博山大奖赛，决赛中周元福爆了胎只能慢慢蹭着跑，被韩魏轻松拉下了大半圈，可是韩魏却卡在了不可能失误的跷跷板上，拱手把10万元大奖送给了他，至今提起这事儿韩魏还很撮火，但周元福能够“捡”到这笔巨款也确实有他自己的理由，带着爆掉的右前轮，几乎是用轮毂蹭到的终点，起码他对自己和赛车的状态非常了解，然后又该有多么强大的小宇宙才能让他在全场观众的哄笑声中跑到终点呢？

　　对于这场代表性的胜利，周元福总结为心态成熟了：“我能认清形势，我没有拼的可能，我就尽可能要完赛，坚持到底就是胜利。”不过周元福也有很受挫的时候，2011年的阳山总决赛，尽管他拿到了个人的年度总冠军，但也在几乎不可能丢掉的情况下丢了车队的年度总冠军，周元福觉得那是他非常非常憋气的一个分站，至今看见李鹏程和鹿丙龙(微博)就想咬上一口，而华南虎的兄弟们则每每把那场绝地反击当成了经典战例来回忆。

　　赛车就是这样，都曾过关斩将，都曾败走麦城，周元福也不例外。

　　五、厂商队，豪华车

　　今年以来，长城汽车冠名了风水梁车队，并且放话要在汽油组、柴油组以及汽油改装组和柴油改装组四个组别通杀群雄，对于周元福来说，除了豪气冲天的兴奋，还有责任在身的重压。厂商车自然有厂商的强大技术力量去改，而改装组的赛车改装任务则几乎全都由他一肩挑起。累！真累。因为他知道，中国越野圈的对手们断不会看着哈弗车轻易就统治了赛道，满场赛手，每个组别全都是他们的对手。

　　任何体育运动都是这样的，胜败乃兵家常事，比如国安永远争第一，喊归喊，拿不拿得到另说，只是强调一种精神而已。即使在年度成绩最好的2011年，周元福也曾多次遭遇滑铁卢：“去年成都站是我觉得最有把握的一站，那个赛道我跑得非常好，但是最终我连发车台都没上去，发动机意外出了故障，没能发车。到最后憋得我难受，等比赛结束之后，我开辆柴油车自己又跑了一圈，让徐莹计时，结果我跑的成绩和冠军乔旭一样。过了终点，我坐在车里半天都没下来，都不想下来了。”

　　谁能想到，看起来表面风光无限的年度总冠军周元福也曾有过如此悲催的一刻？然而出来混，这些遭遇谁也不能幸免。比如说，今年他改的车到现在都没能完工，漠河站就缺席了，东川站也只是来试车，尚未能完工，徐莹那辆甚至在到了东川之后又把能换的备件全都换了一遍。周元福对此已经习以为常了，随着年龄的增长，他已经对赛车运动有了更深刻的认识，许多以前自己视同水火的对手，现在却可以坦然面对。比赛时有对手，下了场就各过各自的生活。他最遗憾的是，刚开始进入赛车圈总是以为能够趁着比赛的机会去不同的地方看不同的风景，然而跑了八年的比赛，到的地方不少，什么风景却都还没来得及看呢！

　　周元福知道，自己在赛车场上风光无限的同时，家里的老人、孩子、太太、兄弟都在默默替他做着奉献。有一站比赛，他忽发奇想，在车身上贴上了“泰戈尔石膏板”的广告，那是他老爸的企业产品，虽然知道这对老爷子并没有什么实际的帮助，但是作为这么一个“不务正业”的儿子，除此之外，他还能做什么呢？

　　(中国汽联特约记者方肇(微博))